Real estate appraisal report of Japan, 〒481-0045 Aichi-ken, Kitanagoya-shi, Nakanogō, Shinmei−10 千代田運輸(株)倉庫


405,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Japan, 〒481-0045 Aichi-ken, Kitanagoya-shi, Nakanogō, Shinmei−10 千代田運輸(株)倉庫 was determined for 405,000 yen / m².

愛知県名古屋市中区千代田1丁目509番外の地価推移のグラフ

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at01 Jan, 2016
Lot number(Chiban)愛知県名古屋市中区千代田1丁目509番外
Address千代田1−5−11
Japan, 〒481-0045 Aichi-ken, Kitanagoya-shi, Nakanogō, Shinmei−10 千代田運輸(株)倉庫
Price405,000yen/㎡
AccessYabachou , 560 M
Acreage1,290㎡
Aspect ratio不整形(1.0:1.0)
Structure建物などの敷地、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート造)10F
Presentstore, office, apartment-house
Water, sewer and gas servicesWater, sewer and gas
The vicinity中高層の店舗、事務所併用住宅等が多い商業地域
Main roadnorth 100.0m city road
The other roads東側道
Allocation of use zoningcommercial districts, fire prevention districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio80(%),500(%)
Development areaurbanization area
Natural environment 

Survey report by Matsubara Takafumi (Written in Japanese)

不動産鑑定士松原孝文
価格405,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因賃貸マンション立地が可能な商業地に対する不動産需要は、収益物件への需要が旺盛なことから、堅調に推移しており、地価は上昇傾向にある。
市場の特性同一需給圏は中区の都心外縁部に位置する幹線道路又は準幹線道路沿いの普通商業地域である。需要者の中心は、地元企業や中小の事業会社のほか、賃貸ビルや賃貸マンション等の運営を目的とする不動産会社等である。営業所や店舗需要のほか、都心への接近性からマンション用地としての需要も認められ、地価は依然として上昇している。市場の中心価格帯について、取引総額は規模によって異なり、一定の傾向は見出せない。
一般的要因金融緩和に伴い、資金が潤沢になっているため、実需や投資目的、相続税対策等、様々な目的での不動産取引が活発化している状況になっている。

Survey report by Toi Sawa Takeshi (Written in Japanese)

不動産鑑定士樋沢武司
価格405,000円/㎡
個別的要因特に個別的要因はない。
地域要因商業集積の低い幹線道路沿いの地域であるが、都心部に近く、利便性もあり、需要は強含みである。
市場の特性同一需給圏は中区の都心外縁部に位置する幹線道路又は準幹線道路沿いの普通商業地域である。需要者の中心は、地元企業や中小の事業会社のほか、賃貸ビルや賃貸マンション等の運営を目的とする不動産会社等である。営業所や店舗需要のほか、都心への接近性からマンション用地としての需要も認められ、地価は依然として上昇している。市場の中心価格帯について、取引総額は規模によって異なり、一定の傾向は見いだせない。
一般的要因「アベノミクス」による景気上昇及び金融緩和に伴う金利低下等により不動産市況は全体的に上向き傾向にある。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度2400531
北緯 136度8477273

Map

Kita-164 Nakanogō, Kitanagoya-shi, Aichi-ken 481-0045, JapanTenjin-135 Nakanogō, Kitanagoya-shi, Aichi-ken 481-0045, JapanHattan-63 Nakanogō, Kitanagoya-shi, Aichi-ken 481-0045, JapanTenjin-135 Nakanogō, Kitanagoya-shi, Aichi-ken 481-0045, JapanSuwa-75-1 Nakanogō, Kitanagoya-shi, Aichi-ken 481-0045, JapanJapan, 〒452-0000 Aichi-ken, Kiyosu-shi, Haruhi, Shirayumi−63 コンテナシティ春日下之郷Haruhi, Kiyosu, Aichi Prefecture 452-0000, JapanShirayumi-67 Haruhi, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0000, JapanHaruhi, Kiyosu, Aichi Prefecture 452-0000, JapanShirayumi-67 Haruhi, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0000, JapanJapan, 〒481-0045 Aichi-ken, Kitanagoya-shi, Nakanogō, Shinmei−10 千代田運輸(株)倉庫Japan, 〒481-0045 Aichi-ken, Kitanagoya-shi, Nakanogō, Shinmei−10 千代田運輸(株)倉庫

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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