Real estate appraisal report of Yokohama, Kanagawa Prefecture, Japan
140,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Yokohama, Kanagawa Prefecture, Japan was determined for 140,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市栄区飯島町字滝ケ久保１７７３番８５ |
| Address | Yokohama, Kanagawa Prefecture, Japan |
| Price | 140,000yen/㎡ |
| Access | Oobune , 1 , 700 M |
| Acreage | 185㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域 |
| Main road | south east 4.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),80(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Ura Kenichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 浦賢一 |
|---|---|
| 価格 | 140,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 特別な地域要因はない。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は栄区内のバス便の住宅地域であり、地域に大きな影響を与える要因も見受けられず、今後も現状を維持するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲はJR東海道本線、JR横須賀線、根岸線沿線で、横浜市南部から鎌倉市及び藤沢市に至る圏域の住宅地域。需要者の中心は横浜や東京方面へ通勤する地縁を有するサラリーマン層で、同一需給圏外からの転入も見られる。駅徒歩圏の住宅地への選好が強まっており、バス便利用の駅徒歩圏外の住宅地に対する需要は相対的に弱まっている。取引価格帯は、土地は2千万円∼3千万円台、新築戸建ては4千万円台が需要の中心になる。 |
| 一般的要因 | 金融緩和や景気回復基調は継続しており、不動産市場に影響を及ぼしているが、不動産の選別化も進行している。 |
Survey report by Tsukada Takahiro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 塚田貴洋 |
|---|---|
| 価格 | 140,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 地域周辺は最寄駅からの距離は標準的であり、一般住宅を中心に比較的熟成度も高く、価格形成要因に影響を及ぼす地域的な変動要因はない。 |
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域であり、付近の環境に影響を与える要因等は特に見当たらないため当面は現環境を維持して推移するものと推察される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は栄区若しくはその周辺区の中規模一般住宅地域一帯であるが、特に代替性が認められるのは大船駅、本郷台駅、戸塚駅を最寄駅とする駅からやや距離のある住宅地域である。市場参加者の内需要者は横浜市及びその周辺に居住する一次取得者や地元居住者による買い替えが中心である。建売住宅は35，000千円∼40，000千円程度が需要の中心帯となっているが一部の中古住宅などは市場滞留期間が長期化している。 |
| 一般的要因 | 栄区の人口及び世帯数は減少傾向にあり、高齢化率は市内でも特に高い。しかし利便性が標準的な地域については地価下落には至っていない。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 人工地形埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度4437078 北緯 139度6380256 |
Map
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国土交通省鑑定評価書
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