150,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Yokohama, Kanagawa Prefecture, Japan was determined for 150,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市栄区長沼町字改正ノ四505番21外 |
Address | Yokohama, Kanagawa Prefecture, Japan |
Price | 150,000yen/㎡ |
Access | Hongoudai , 2 , 000 M |
Acreage | 158㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域 |
Main road | south west 6.5m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),80(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 松原壮太郎 |
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価格 | 150,000円/㎡ |
個別的要因 | 南西道路の標準的な画地である。この1年間で個別的要因の変動は特に見られない。 |
地域要因 | 最寄駅からバス便圏であるが、建築協定により良好な住環境が維持されている住宅地域である。地価は概ね横ばいで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 最寄駅からバス便圏の中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域として熟成しており、大きな地域要因の変化も認められないことから、当面は現状の住環境のまま推移していくものと思われる。 |
市場の特性 | 同一需給圏は栄区及び隣接する戸塚区に所在する、JR根岸線、横須賀線、東海道本線沿線を最寄駅とする普通住宅地域。需要者は東京又は横浜中心部への通勤者、第一次取得者層が中心である。最寄駅からバス便圏ではあるが、建築協定により良好な住環境が維持されていることから、需要は概ね堅調。供給は数区画のミニ開発を中心に比較的頻繁に行われている。土地は150㎡前後で20∼25百万円程度、新築戸建住宅は概ね30∼35百万円程度が取引の中心。 |
一般的要因 | 栄区内の住宅地のうち、バス便圏の需要は依然として弱く、地価はやや下落乃至横ばい傾向にある。一方、駅徒歩圏は引き続き地価上昇となった。 |
不動産鑑定士 | 野入健一 |
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価格 | 150,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 最寄り駅からバス便利用の成熟した住宅地域である。地域要因に特段の変化はなく、地価はほぼ横ばいで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅が多い住宅地域として熟成しており、特段の変動要因はないことから、当面は現状のまま推移していくと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、横浜市南部から藤沢市・鎌倉市北部に至る圏域のうち、JR根岸線、東海道本線、横須賀線沿線の住宅地域である。主たる需要者は、横浜市内や東京都内に通勤するサラリーマン等の一次取得者である。近隣地域は交通の利便性がやや劣るものの、区画整然とした良好な居住環境が保たれている。取引の中心となる価格帯は、規模が150㎡程度の土地で2,000∼2,500万円程度、新築の一般住宅で総額3,500∼4,000万円程度である。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調が続いている。栄区の人口は微減、世帯数は微増、土地の取引件数は増加している。地価は利便性等により二極化傾向にある。 |
地形・地質 | 人工地形埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度4437078 北緯 139度6380256 |
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国土交通省鑑定評価書
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