92,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 3 Chome-18-4 Higashinakashinjuku, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0061, Japan was determined for 92,800 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 千葉県柏市東中新宿3丁目140番107 |
Address | 東中新宿3−18−4 3 Chome-18-4 Higashinakashinjuku, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0061, Japan |
Price | 92,800yen/㎡ |
Access | Shin Kashiwa , 1 , 100 M |
Acreage | 182㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域 |
Main road | south west 4.5m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),100(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 佐藤健一 |
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価格 | 93,000円/㎡ |
個別的要因 | 特筆すべき個別的要因の変動はない。標準的規模の整形地で、競争力は平均程度である。 |
地域要因 | 特筆すべき変動要因は見当たらない。私鉄駅徒歩圏やや遠部の住宅地は利便性が劣るため、下落幅を縮小しながらも地価の下落傾向が継続している。 |
地域要因の将来予測 | 特筆すべき変動要因は見当たらない。中規模一般戸建住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域として既成市街化されており、今後とも現利用状況を維持するものと予測する。地価は今後も微減傾向にて推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は東武野田線新柏駅から増尾駅、JR常磐線南柏駅勢圏に位置する市内価格中低位の住宅地域である。需要者の中心は柏市内及び周辺市の賃貸住宅等に居住し、平均的所得で家族を扶養する30歳代のファミリー層の第1次取得者で、地縁選好性を有する者が中心である。景気回復期待もやや薄れ、地価は若干の下落傾向にある。土地取引の中心的価格帯は165㎡程度で総額1,500万円前後、新築戸建住宅は2,000万円台後半が取引の中心である。 |
一般的要因 | 景気回復の期待は長続きせず、住宅地の地価は交通接近条件や人口動態を主要因として柏市内は上昇した地点、下落が継続する地点が混在している。 |
不動産鑑定士 | 佐々木栄斗 |
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価格 | 92,500円/㎡ |
個別的要因 | 画地は南西方位であり、居住の快適性等に優れる。その他、個別的要因及び格差率判断に変動はない。 |
地域要因 | 駅からやや距離がある地域において中規模程度の画地に戸建住宅が建ち並ぶ熟成した戸建住宅地域であり、地域要因に大きな変動等はみられない。 |
地域要因の将来予測 | 熟成した戸建住宅地であり、特段の地域要因の変動等は予測されない。ただし近隣地域の周辺の地域には空地も残っており、今後も徐々に熟成が進む可能性が残る。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、柏市内の住宅地域のうち、東武野田線新柏駅及びその周辺駅から徒歩圏内外に広がる地域一帯と判定した。需要の中心は、30∼40歳代の住宅の一次取得者層であり、一般に予算は限られ、地域にある程度詳しい地縁者である傾向がある。駅からやや距離がある事から、地価は下落傾向が続いている。土地60坪で総額1700万円前後、新築戸建住宅で2500∼2800万円程度が中心的価格帯と思料される。 |
一般的要因 | 不動産市況には緩やかな回復傾向が認められる。但し所得の伸びが弱い一方建築費高騰の影響等の下落要因もあり、地点ごとに慎重な判断が要される。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度8306821 北緯 139度9641748 |
3 Chome-21-4 Tsukushigaoka, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0072, Japan1 Chome-23-5 Kaga, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0051, Japan2 Chome-23-9 Masuodai, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0052, Japan1 Chome-2-24 Nakahara, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0085, Japan1 Chome-10-10 Sakaine, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0053, Japan3 Chome-10-10 Toyosumi, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0071, Japan2 Chome-5-12 Kaga, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0051, Japan2 Chome-23-9 Masuodai, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0052, Japan2 Chome-14-8 Hikarigaoka, Kashiwa-shi, Chiba-ken 277-0065, Japan
国土交通省鑑定評価書
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