Real estate appraisal report of 1 Chome-153 Kitamoto, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0006, Japan
123,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-153 Kitamoto, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0006, Japan was determined for 123,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 埼玉県北本市北本１丁目１５３番 |
| Address | 1 Chome-153 Kitamoto, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0006, Japan |
| Price | 123,000yen/㎡ |
| Access | Kitamoto , 300 M |
| Acreage | 213㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート造)5FB1 |
| Present | store, office, residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 駐車場等も見られる区画整理済の商業地域 |
| Main road | north east 16.0m prefectural road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Tachizawa Eri (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 立澤恵理 |
|---|---|
| 価格 | 123,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 対象標準地の諸条件等から競争力は普通程度であり、個別的要因の変動はない。 |
| 地域要因 | 駅至近に位置するが、繁華性の程度はやや低く、郊外型の大型店舗の影響もあり、地価は概ね横ばいで推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 郊外路線型量販店舗の影響等により、商況は停滞気味で、当面この状況が続くものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は主にJR高崎線の上尾駅∼鴻巣駅間の各駅周辺や幹線街路沿い等の商業地域。需要者は地元の個人商店、法人、もしくは支店を配置しようとする県内を商圏とする法人が中心である。景気は緩やかな回復基調にあるが、郊外路線型の大規模店の出店等の影響により商況は停滞気味で、それに伴って店舗数の減少も見られ、商業地の土地取引は低位に推移している。取引される価格帯はまちまちであり、需要の中心となる価格帯は見いだせない状況である。 |
| 一般的要因 | 景気はこのところ弱さも見られる中、緩やかな回復基調にあるが、当市及び周辺商業地域への波及の程度はやや弱く、地価は横ばい傾向が続いている。 |
Survey report by Kogure Masashi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 小暮雅史 |
|---|---|
| 価格 | 123,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | やや商況の劣る地域にあるものの、最近の景気回復を受けて、地価は底堅く推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 特段の変動要因はなく、当分の間、現状を維持するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR高崎線沿線で北本駅及び桶川駅周辺の普通商業地域。需要者は自用または貸ビル業を営む事業者が中心である。景気に関しては、個人消費等に弱さが見られるものの緩やかな回復傾向にあり、不動産需要も底堅く推移している。中心価格帯は100千円／㎡∼150千円／㎡程度と考えられるが、取引当事者の事情に左右されがちである。 |
| 一般的要因 | 景気は雇用及び所得環境の改善により回復基調にある。路線商業地域は企業収益の回復等により、地価は堅調に推移している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度0309068 北緯 139度5359189 |
Map
6 Chome-222 Honchō, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0033, JapanKitamoto, Saitama Prefecture, Japan1 Chome-94 Midori, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0032, Japan2 Chome-175 Kitamoto, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0006, Japan3 Chome-155-6 Motojuku, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0005, Japan4 Chome-198 Chūō, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0031, Japan1 Chome-89-1 Miyauchi, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0002, JapanJapan, 〒364-0005 Saitama-ken, Kitamoto-shi, Motojuku, 4 Chome パチンコ＆スロット虹のある街北本店4 Chome-198 Chūō, Kitamoto-shi, Saitama-ken 364-0031, JapanKitamoto, Kitamoto, Saitama Prefecture 364-0006, Japan
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Kitamoto Station(94,550円 / m²)Kounosu Station(79,300円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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