170,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 4 Chome-21-10 Hongō, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0015, Japan was determined for 170,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市瀬谷区相沢7丁目20番10 |
Address | 4 Chome-21-10 Hongō, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0015, Japan |
Price | 170,000yen/㎡ |
Access | Seya , 1 , 200 M |
Acreage | 152㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中小規模一般住宅が多い閑静な住宅地域 |
Main road | north 4.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),80(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 塚田貴洋 |
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価格 | 170,000円/㎡ |
個別的要因 | 近年は条件の良否による選別が特に厳しくなっているが、対象地については近隣地域内における相対的な選好性に特段の変化はない。 |
地域要因 | 標準地周辺は最寄駅からの距離は標準的であり、一般住宅を中心に比較的熟成度も高く、特に価格形成要因に影響を及ぼす地域的な変動要因はない。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅地域として既に熟成度が高いため、今後当面は現環境を維持して推移するものと推察される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は瀬谷駅、三ツ境駅若しくはその周辺各駅を最寄駅とする住環境が標準的な中小規模一般住宅地域一帯であるが、特に代替性が認められるのは瀬谷駅を最寄駅とする住宅地域である。市場参加者の内需要者は横浜市及びその周辺に居住する一次取得者や地元居住者による買い替えが中心で建売住宅は35,000千円∼40,000千円程度が需要の中心帯となっている。 |
一般的要因 | 瀬谷区の人口及び世帯数は概ね横ばい傾向にある。住宅地の価格は駅まで徒歩圏内の地域は横ばい若しくは若干上昇している。 |
不動産鑑定士 | 田中伸佳 |
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価格 | 170,000円/㎡ |
個別的要因 | 地域の標準的な画地であり、特段の個別的要因は認められない。 |
地域要因 | 瀬谷駅北東部に位置する熟成度の高い住宅地域であり一定の需要は見込めるものの、開発余地はほぼ無く供給は少ない地域である。 |
地域要因の将来予測 | 近隣地域は中小規模一般住宅が多い住宅地域であるが、住宅地として熟成しており、地域要因に大きな影響を及ぼす要因は特段無く、当面現況のまま推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は横浜市瀬谷区を中心に、周辺市区の住宅地域一帯と判定した。主な需要者は、東京都心部または横浜市中心部等に勤務するエンドユーザーである。近隣地域は、最寄駅から徒歩圏内の熟成度の高い住宅地域である。最寄駅の相鉄本線・瀬谷駅の駅前には大型商業施設は存在するものの、同駅は特急通過駅であり、大きな需要は見込めず横ばい気味。需要の取引中心価格帯は、新築戸建で3,000万円後半∼4,000万円程度である。 |
一般的要因 | 株高・円安傾向で推移しているが、今後の日本経済の先行きは不透明。低金利を反映し住宅の販売は依然高水準であるが、今後の動向に留意が必要。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度479032 北緯 139度4818657 |
30-13 Chūō, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0014, Japan3 Chome-19-4 Hongō, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0015, JapanJapan, 〒246-0015 Kanagawa-ken, Yokohama-shi, Seya-ku, Hongō, 1 Chome−38−2 (有)横浜外総1 Chome-16-15 Nakayashiki, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0004, Japan3 Chome-4-5 Aizawa, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0013, Japan30-13 Chūō, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0014, Japan30-13 Chūō, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0014, Japan2 Chome-25-14 Nakayashiki, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0004, Japan30-13 Chūō, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0014, Japan
国土交通省鑑定評価書
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