Real estate appraisal report of Japan, 〒323-0034 Tochigi-ken, Oyama-shi, Hitotonoya, 4 Chome−1−38 ホンダオートテラス小山
51,100 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Japan, 〒323-0034 Tochigi-ken, Oyama-shi, Hitotonoya, 4 Chome−1−38 ホンダオートテラス小山 was determined for 51,100 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 栃木県小山市神鳥谷４丁目１０１番２５外 |
| Address | 神鳥谷４−１−３８ Japan, 〒323-0034 Tochigi-ken, Oyama-shi, Hitotonoya, 4 Chome−1−38 ホンダオートテラス小山 |
| Price | 51,100yen/㎡ |
| Access | Koyama , 2 , 600 M |
| Acreage | 1,817㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.5) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
| Present | store |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 店舗、事務所、工場等の混在する路線商業地域 |
| Main road | north west 15.0m national road |
| The other roads | 南西側道 |
| Allocation of use zoning | quasi-industrial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Masuyama Yuuji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 増山裕司 |
|---|---|
| 価格 | 50,900円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 既成の路線商業地域であり、周辺には一部に店舗の建替え等はあるものの、商業地の分散化により、需要はやや弱含みである。 |
| 地域要因の将来予測 | 店舗、事務所、工場等が混在する路線商業地域であり、周辺には一部に店舗の建替え等はあるものの、大きな地域要因の変動は見られないため、今後も概ね現状のまま推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は小山市内の幹線道路沿いの路線商業地域。需要者の中心は地元及び県内外の広域的な事業展開をしている企業である。新興の郊外型商業施設の進出により、既成の商業地との競合、分散化傾向が進み、既成路線商業地の需要は弱含みである。市場の取引価格帯は、取引規模がまちまちであり、総額の把握は困難であるが、単価は1㎡当たり5万円前後とみられる。 |
| 一般的要因 | 新興の郊外型店舗の進出により、商業地の分散化傾向が見られる。今後、市街地再開発事業による市中心部の商況改善が期待される。 |
Survey report by Saboriminoru (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 鈴木健司 |
|---|---|
| 価格 | 51,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 国道沿いの路線商業地域で地域的に大きな変動要因はない。商業地の分散化等により、需要はやや弱含みである。 |
| 地域要因の将来予測 | 店舗、事務所、工場等が混在する路線商業地域である。交通量が多く立地条件に恵まれているので、企業の出店意欲が高い地域であるが、他のバイパスとの選別化の影響により、地価はやや下落傾向で推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、小山市内の幹線道路沿いの商業地や、郊外路線商業地域である。近隣地域は、自社用の中低層事務所、自動車関連店舗等が立地する路線商業地域である。需要者は全国展開している大手法人等が中心である。他の幹線道路沿い商業地との競合や商業地の分散化傾向等により需要はやや弱含みで推移している。画地規模が一様でなく、更地取引も少ないため、土地の中心価格帯を把握することは困難だが、概ね1億円以下と推定する。 |
| 一般的要因 | 人口微増、世帯数増。土地取引件数はほぼ前年並みで推移している。景気は、個人消費が底堅く、基調的には緩やかに回復しつつある。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度2984843 北緯 139度7881543 |
Map
Tojo, Oyama, Tochigi Prefecture 323-0042, JapanAwanomiya, Oyama, Tochigi Prefecture 329-0201, JapanJapan, 〒323-0034 Tochigi-ken, Oyama-shi, Hitotonoya, 4 Chome−1−38 ホンダオートテラス小山Awanomiya, Oyama, Tochigi Prefecture 329-0201, JapanHitotonoya, Oyama, Tochigi Prefecture 323-0034, Japan2 Chome-11-17 Hitotonoya, Oyama-shi, Tochigi-ken 323-0034, JapanAwanomiya, Oyama, Tochigi Prefecture 329-0201, JapanAwanomiya, Oyama, Tochigi Prefecture 329-0201, JapanTojo, Oyama, Tochigi Prefecture 323-0042, Japan5 Chome-13-3 Hitotonoya, Oyama-shi, Tochigi-ken 323-0034, Japan
Related information
Koyama Station(46,000円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Market price in Tochigiken (Descending)
| Houshakuji Station | 46,850 yen / m² |
| Koyama Station | 46,000 yen / m² |
| Ashikagashi Station | 40,600 yen / m² |
| Omochanomachi Station | 40,150 yen / m² |
| Yasuzuka Station | 40,150 yen / m² |
| Ishibashi Station | 39,900 yen / m² |
| Ashikaga Station | 38,800 yen / m² |
| Nogi Station | 38,200 yen / m² |
| Tochigi Station | 38,100 yen / m² |
| Koganei Station | 37,750 yen / m² |
Market price in Tochigiken (Ascending)
| Niregi Station | 15,300 yen / m² |
| Kobana Station | 19,300 yen / m² |
| Taki Station | 19,300 yen / m² |
| Karasuyama Station | 19,300 yen / m² |
| Kugeta Station | 20,600 yen / m² |
| Tatara Station | 20,700 yen / m² |
| Kuroiso Station | 23,900 yen / m² |
| Takaku Station | 23,900 yen / m² |
| Komata Station | 26,400 yen / m² |
| Shizuwa Station | 27,150 yen / m² |
Change of market price in Tochigiken (Descending)
| Mamada Station | +8.19% |
| Yashuuootsuka Station | +6.6% |
| Shizuwa Station | +5.03% |
| Kassenba Station | +3.77% |
| Yoshimizu Station | +3.73% |
| Oohirashita Station | +2.73% |
| Shinoohirashita Station | +2.55% |
| Mibu Station | +1.36% |
| Tajima Station | -0.3% |
| Ishibashi Station | -0.5% |
Change of market price in Tochigiken (Ascending)
| Yasuzuka Station | -20.81% |
| Kitakanuma Station | -11.38% |
| Kanuma Station | -11.38% |
| Koyama Station | -8.18% |
| Fukui Station | -7.99% |
| Momiyama Station | -7.88% |
| Ken Station | -7.34% |
| Shinkanuma Station | -7.16% |
| Mooka Station | -6.63% |
| Kitamouka Station | -6.19% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |