275,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-11-41 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan was determined for 275,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県鎌倉市長谷1丁目227番30 |
Address | 長谷1−11−41 1 Chome-11-41 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan |
Price | 275,000yen/㎡ |
Access | Kamakura , 1 , 500 M |
Acreage | 222㎡ |
Aspect ratio | (1.2:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域 |
Main road | north 5.2m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),80(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 岡田輝彦 |
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価格 | 275,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 鎌倉市内では、平坦地と丘陵地で地価の二極化が進んでいる。長谷駅、鎌倉駅周辺は、観光客等も堅調で地価も比較的堅調に推移してる。 |
地域要因の将来予測 | 「旧鎌倉」地区の中規模住宅が建ち並ぶ環境の優れる住宅地域である。地域要因に大きな変動要因が認められないことから、今後も現状を維持して推移していくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、鎌倉市内のJR横須賀線、江ノ電線各駅の環境の優れる住宅地域の存する圏域と判定した。需要者の中心は、鎌倉市内に居住する個人や都心へも通勤可能であることから都内に居住する個人も考えられる。近隣地域は、鎌倉駅にも徒歩圏内にあり利便性も高く、全国的にも知名度がある地域で需要は堅調に推移している。平均価格帯は、土地で5,000万円程度、新築建売で7,000万円程度である。 |
一般的要因 | 景気は、このところ弱さもみられるが、緩やかな回復基調が続いている。先行きについても雇用・所得環境の改善などで回復傾向の継続が期待される。 |
不動産鑑定士 | 狩野信一 |
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価格 | 275,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。北道路であり、市場競争力は普通程度である。 |
地域要因 | 特段大きな地域要因の変動は見られない。一般的要因の影響を受けて地域内の住宅地の地価も若干の上昇傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 「旧鎌倉」地区の環境良好な住宅地域であり、当面は現状のまま推移するものと思料される。一般的要因の影響を受けて地価は若干の上昇傾向で推移している。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR横須賀線,江ノ島電鉄線沿線の住宅地域を包含する圏域である。需要者は市内在住者が中心であるが、都心への通勤圏内であることから同一需給圏外からの転入も見られる。同一需給圏内においては小規模開発や既存宅地の分割による宅地供給が見られる。需給関係は比較的安定している。土地は200㎡程度で5,000万円∼6,000万円、新築戸建住宅で6,500万円∼7,500万円程度の取引が中心である。 |
一般的要因 | 景気は緩やかに拡大し、県内地価は堅調に推移した。鎌倉市では利便性良好な住宅地価格の上昇と、郊外部での下落が並存し、斑模様の動きを示した。 |
地形・地質 | 砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
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土地利用・植生 | ヤブツバキクラス域代償植生,宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度3138953 北緯 139度5379207 |
5 Chome-8-10 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan2 Chome-13-46 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan28-8 Sakanoshita, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0021, Japan2 Chome-24-8 Yuigahama, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0014, Japan2 Chome-24-8 Yuigahama, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0014, Japan5 Chome Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan3 Chome Yuigahama, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0014, Japan1 Chome-11-41 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan7-18 Sasamemachi, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0015, Japan2 Chome-2-32 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan
国土交通省鑑定評価書
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