Real estate appraisal report of Omori, Inzai, Chiba Prefecture 270-1327, Japan
41,100 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Omori, Inzai, Chiba Prefecture 270-1327, Japan was determined for 41,100 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県印西市大森字東埜原３６０２番９３ |
| Address | Omori, Inzai, Chiba Prefecture 270-1327, Japan |
| Price | 41,100yen/㎡ |
| Access | Kinoshita , 440 M |
| Acreage | 135㎡ |
| Aspect ratio | (1.5:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中小規模の一般住宅が多い住宅地域 |
| Main road | west 6.5m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Iwanaga Shunsaku (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 岩永俊作 |
|---|---|
| 価格 | 41,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 特に個別的要因の変動はない。 |
| 地域要因 | 熟成した住宅地域で特別な変動要因はなく、一般的要因の影響で、また成田線沿いで需要が弱く地価は下落している。 |
| 地域要因の将来予測 | 最寄駅に徒歩圏内にある既成の一般住宅地域であり、当面の間、地域要因に特別な変動要因はなく、地価は成田線沿いは需要が弱く、弱含みで推移している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR成田線沿線で印西市及び隣接市町の戸建住宅地域。需要者の中心は圏内居住者が大半で圏外からの流入は少なく、周辺市町に通勤する一次取得者層及び地縁者が中心である。駅徒歩圏内ではあるが成田線の運行本数は少なくやや不便であり、新築戸建分譲が活発な千葉ニュータウン地区と比較し需要は弱く地価は下落気味である。市場の中心となる価格帯は標準的画地規模の土地で500万円前後、中古戸建住宅で500∼1，000万円前後である。 |
| 一般的要因 | 国内経済は緩やかな回復基調にあるが、将来の不透明感は拭えない。不動産取引は地域、用途により様々で地価変動への影響は多様化している。 |
Survey report by Sasano Sonki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 笹野善基 |
|---|---|
| 価格 | 41,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 価格に影響を及ぼす個別的要因の変動は認められない。 |
| 地域要因 | 駅、公共施設には近いが、JR成田線の利便性の悪さから需要は弱含みで、土地価格の下落に歯止めがかからない状態が続いている。 |
| 地域要因の将来予測 | 地域要因に特別な変動は見られず、当分は現状を維持するものと見込むが、成田線沿線への需要が弱いことから地価は今後も弱含みに推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR成田線沿線で、印西市を中心に隣接市町を含む圏域と判定した。需要者は当該地域に縁のある印西市内居住者が主で、外部からの流入は少ない。JR成田線木下駅に近い旧来からの戸建住宅地域で、市役所等公共施設には近いが、地域的には衰退傾向にある。中心となる価格帯は更地で500∼700万円、新築戸建住宅で2，000万円台前半、中古住宅で1，200∼1、500万円前後が需要の中心となる。 |
| 一般的要因 | 北総線沿線の千葉ニュータウンは人口増で発展傾向だが成田線沿線は人口減で衰退傾向。国道464号を中心に集客力のある商業施設が集積している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度8388586 北緯 140度1419739 |
Map
Japan, 〒270-1327 Chiba-ken, Inzai-shi, Ōmori, 3470−2 西埜原会館Kioroshi, Inzai, Chiba Prefecture 270-1326, JapanKioroshi, Inzai, Chiba Prefecture 270-1326, JapanOmori, Inzai, Chiba Prefecture 270-1327, JapanKioroshi, Inzai, Chiba Prefecture 270-1326, JapanJapan, 〒270-1327 千葉県印西市大森 七畝割集会所Kioroshi, Inzai, Chiba Prefecture 270-1326, JapanInzai, Chiba Prefecture, JapanInzai, Chiba Prefecture, JapanInzai, Chiba Prefecture, JapanInzai, Chiba Prefecture, JapanInzai, Chiba Prefecture, JapanInzai, Chiba Prefecture, JapanInzai, Chiba Prefecture, JapanInzai, Chiba Prefecture, Japan68-13 Fusatorimachi, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1103, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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