Real estate appraisal report of 47-12 Obaradai, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0812, Japan
= 96,000 yen
96,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 47-12 Obaradai, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0812, Japan was determined for 96,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
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| Lot number(Chiban) | 神奈川県横須賀市太田和１丁目１４４７番５４ |
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| Address | 太田和１−３９−１３
47-12 Obaradai, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0812, Japan |
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| Price | 96,000yen/㎡ |
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| Access | Kinugasa , 5 , 900 M |
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| Acreage | 155㎡ |
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| Aspect ratio | (1.2:1.0) |
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| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
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| Present | residence |
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| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
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| The vicinity | 一般住宅が整然と建ち並ぶ高台の分譲住宅地域 |
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| Main road | west 6.0m city road |
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| The other roads | |
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| Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts |
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| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
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| Development area | urbanization area |
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| Natural environment | |
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Survey report by Iwata Shinji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 岩田伸二 |
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| 価格 | 95,000円/㎡ |
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| 個別的要因 | 個別的要因に変化はない。 |
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| 地域要因 | 地域要因の変動は認められない。 |
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| 地域要因の将来予測 | 地域要因に大きな変化はなく、現在と同様の環境を維持して推移するものと予測される。地価は依然として弱含みで推移するものと予測される。 |
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| 市場の特性 | 同一需給圏は京急久里浜線及びJR横須賀線沿線で、概ね横須賀市西部の最寄駅からバス便圏内の住宅地域である。中心となる需要者は横須賀市内に居住する30∼50歳代の1次・2次取得者等で、圏外からの転入者は減少している。不動産業者によるミニ開発は散見されるものの、取引件数は依然乏しい。土地は155㎡程度で1，500万円前後、新築の戸建住宅は3，000万円前後の物件が需要の中心となっている。 |
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| 一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調で推移する。海外リスクは懸念されるが、個人消費は総じて底堅く、企業収益の改善等から雇用・所得環境も改善傾向が続く。 |
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Survey report by Kou Kura Kouichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 江蔵耕一 |
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| 価格 | 97,000円/㎡ |
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| 個別的要因 | 西道路だが日照が良い高台にあり、眺望も良く、公園に近接する。個別的要因に変動は認められない。 |
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| 地域要因 | 南斜面の大規模分譲住宅団地で、地域的な変動要因は特に見当たらない。 |
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| 地域要因の将来予測 | 当該地域は住環境の熟成した既成分譲住宅地域であり特に変動要因も見当たらないことから、今後も現状のまま推移するものと予測する。 |
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| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲はJR横須賀線、京浜急行線沿線の横須賀市内の南東部、南部及び西部の住宅地域である。需要者は横須賀市内に居住する1次取得者が中心である。近隣地域周辺は宅地開発も以前は多かったが、近年はミニ開発が多くなっている。需給は弱含みであり土地価格は下落傾向にある。新規戸建住宅は2500万円台、更地は1500万円程度が需要の中心となっている。 |
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| 一般的要因 | アベノミクス等の影響により景気は回復してきており、今後もその傾向が続くと思われるが消費税のアップ等により個人消費等は伸び悩む傾向にある。 |
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Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
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| 土地利用・植生 | 宅地 |
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| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
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| 緯度・軽度 | 東経 35度2542351
北緯 139度7246122 |
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Map
To navigate, press the arrow keys. 3 Chome-32-2 Uragamidai, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0815, Japan3 Chome-22-4 Maborichō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0802, Japan2 Chome-50-3 Kamoi, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0813, Japan2 Chome-9-4 Hashirimizu, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0811, Japan3 Chome-15-2 Maborikaigan, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0801, Japan2 Chome-18-6 Uragaoka, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0823, Japan3 Chome-21-12 Uraga, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0822, Japan2 Chome Futaba, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0814, JapanObaradai, Yokosuka, Kanagawa Prefecture 239-0812, Japan4 Chome-5-11 Uraga, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0822, Japan2 Chome-17-11 Uragamidai, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0815, Japan3 Chome-22-4 Maborichō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0802, Japan5 Chome-63-4 Uraga, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0822, Japan3 Chome-7-2 Maborichō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0802, Japan2 Chome-26-12 Futaba, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0814, Japan
