Real estate appraisal report of 305-2 Kosaka, Tawaramoto-chō, Shiki-gun, Nara-ken 636-0237, Japan
75,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 305-2 Kosaka, Tawaramoto-chō, Shiki-gun, Nara-ken 636-0237, Japan was determined for 75,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 奈良県磯城郡田原本町大字小阪３０５番２ |
| Address | 305-2 Kosaka, Tawaramoto-chō, Shiki-gun, Nara-ken 636-0237, Japan |
| Price | 75,000yen/㎡ |
| Access | Tawaramoto , 1 , 400 M |
| Acreage | 578㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
| Present | store, 作業場 |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 店舗、事業所等が建ち並ぶ路線商業地域 |
| Main road | west 14.8m national road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Morimoto Naoya (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 森本直也 |
|---|---|
| 価格 | 75,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 交通量の減少、中和幹線沿いの繁華性の高まり等他地域との競合により、需要は弱含みである。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道24号沿いの路線商業地域であるが、京奈和自動車道供用開始の影響を受け、交通量は減少傾向にある。地価水準はやや下落傾向で推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、磯城郡田原本町を中心に奈良県内の幹線道路、準幹線道路沿いの商業地域と判定した。需要者は、地元の個人事業者や法人の他、広域的にチェーン店を展開する大手法人まで多様である。中和幹線沿いの繁華性の高まり等、他地域との競合等により、土地の需要はやや弱い傾向にある。画地規模、利用方法も多様であり、取引価格の中心となる価格帯は見出せない状況にある。 |
| 一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調にあるが、限定的であり、先行きへの不安感から、消費の抑制傾向が続いており、商業収益の回復には至っていない。 |
Survey report by Fujii Takahiro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 藤井敬裕 |
|---|---|
| 価格 | 74,900円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 並走する京奈和自動車道の各インターチェンジの開通が進むにつれ、自動車通行量が減少の一途を辿っている。地価は下落基調で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 近隣地域は国道沿いの路線商業地域である。京奈和自動車道の供用開始区間の伸延に伴う交通量の減少や中和幹線沿いの商業繁華性の高まりの影響を受け地価水準は下落傾向で推移するものと推定する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は田原本町を中心として周辺市町の幹線道路沿いに形成された路線商業地域の圏域。需要者は地元事業者や全国展開している大手事業者もその対象となる。面的な供給が限定的であるため底堅い一定の需要は維持しているが、並走する京奈和自動車道の影響により自動車通行量が減少傾向にある。このため近年、地価はやや大きめの下落率で推移している。相場に関しては売主、買主の意向が強く反映される傾向が強く、水準を把握することは困難である。 |
| 一般的要因 | 人口減少、高齢化率上昇傾向が長期間継続している。不動産市場は地域により差はあるが全般的には弱含みで推移している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 水田 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 34度5605363 北緯 135度7976975 |
Map
228-37 Iwami, Miyake-chō, Shiki-gun, Nara-ken 636-0212, Japan577-7 Yao, Tawaramoto-chō, Shiki-gun, Nara-ken 636-0311, Japan360-5 Sakate, Tawaramoto-chō, Shiki-gun, Nara-ken 636-0247, JapanTawaramoto, Shiki District, Nara Prefecture, Japan562-7 Sakate, Tawaramoto-chō, Shiki-gun, Nara-ken 636-0247, JapanDaianji, Tawaramoto, Shiki District, Nara Prefecture 636-0248, Japan577-7 Yao, Tawaramoto-chō, Shiki-gun, Nara-ken 636-0311, JapanDaianji, Tawaramoto, Shiki District, Nara Prefecture 636-0248, JapanTawaramoto, Shiki District, Nara Prefecture, JapanTawaramoto, Shiki District, Nara Prefecture, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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