Real estate appraisal report of Higashinaganuma, Inagi, Tokyo 206-0802, Japan
229,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Higashinaganuma, Inagi, Tokyo 206-0802, Japan was determined for 229,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 東京都稲城市大字東長沼字六号１９８６番９ |
| Address | Higashinaganuma, Inagi, Tokyo 206-0802, Japan |
| Price | 229,000yen/㎡ |
| Access | Inaginaganuma , 700 M |
| Acreage | 115㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅のほかにアパート等が見られる住宅地域 |
| Main road | north west 5.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),80(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Ookawa Yoshiaki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 大川好昭 |
|---|---|
| 価格 | 230,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 低層住宅地域として標準的な環境を維持している。地域要因に変動はない。 |
| 地域要因の将来予測 | 地域要因に特に変動はなく、低層住宅を中心とした地域として概ね現状を維持するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は稲城市北部のJR南武線・京王相模原線沿線の低層住宅地域、需要者は市内及び周辺市在住の居住目的の個人が中心である。区画整理や中小規模開発による宅地供給が見られ、需要量にほぼ均衡し需給関係は比較的安定している。小規模分譲土地で3000万円程度、新築の戸建住宅は4000万円∼4500万円程度が市場での取引の中心である。 |
| 一般的要因 | 稲城市は多摩南部の住宅都市で、都市基盤整備により交通・環境条件が好転し、人口は増加している。 |
Survey report by Okamotokenji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 岡本健治 |
|---|---|
| 価格 | 229,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 北西道路で日照等はやや劣るが、規模は市場ニーズに合致している。地域内の競争力は標準的である。 |
| 地域要因 | 最寄駅からの徒歩圏内に位置する地域であり、需要は堅調である。全般的に回復傾向にある市況の影響を受けて、地価はやや上昇傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅を中心とする住宅地域であり、今後もほぼ現状にて推移していくものと判断される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、京王相模原線稲城駅及びJR南武線稲城長沼駅並びにそれらの近接駅を最寄駅とする住宅地域である。需要者の属性は、主に戸建住宅を購入するエンドユーザー層である。近年における市場の需給動向は、最寄駅との接近性に優れることもあり、比較的安定的に推移している。市場での需要の中心価格帯は、土地は2，500万円∼3，000万円程度、新築戸建住宅は3，500万円∼4，000万円程度が需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 金融政策の手詰まり感から、円高、株価下落が続いていたが、米国大統領選後は状況が一変する等、先行きの不透明感が増している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度6467778 北緯 139度5022109 |
Map
Higashinaganuma, Inagi, Tokyo 206-0802, JapanHigashinaganuma, Inagi, Tokyo 206-0802, Japan321-5 Higashinaganuma, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0802, Japan4 Higashinaganuma, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0802, Japan5 Higashinaganuma, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0802, JapanHigashinaganuma, Inagi, Tokyo 206-0802, Japan321-5 Higashinaganuma, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0802, JapanHigashinaganuma, Inagi, Tokyo 206-0802, Japan4 Higashinaganuma, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0802, JapanHigashinaganuma, Inagi, Tokyo 206-0802, Japan1 Higashinaganuma, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0802, Japan4 Higashinaganuma, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0802, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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Market price in Toukyouto (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Toukyouto (Ascending)
| Ishigamimae Station | 63,950 yen / m² |
| Hinatawada Station | 67,900 yen / m² |
| Miyanohira Station | 69,200 yen / m² |
| Oume Station | 70,500 yen / m² |
| Musashiitsukaichi Station | 72,000 yen / m² |
| Hakonegasaki Station | 80,350 yen / m² |
| Musashimasuko Station | 92,500 yen / m² |
| Musashihikida Station | 104,500 yen / m² |
| Rakurakuen Station | 107,000 yen / m² |
| Higashioume Station | 113,000 yen / m² |
Change of market price in Toukyouto (Descending)
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
| Asakusabashi Station | +64.87% |
| Suehiromachi Station | +63.29% |
| Nihonbashi Station | +62.94% |
| Kyoubashi Station | +55.4% |
Change of market price in Toukyouto (Ascending)
| Kitasandou Station | -46.28% |
| Sanguu Kyou Station | -44.09% |
| Sendagaya Station | -42.91% |
| Tsukijishijou Station | -39.39% |
| Futakotamagawa Station | -36.57% |
| Harajuku Station | -34.18% |
| Hatsudai Station | -32.04% |
| Funenokagakukan Station | -31.52% |
| Yoyogi Station | -30.45% |
| Zasshoku Station | -29.96% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |