Real estate appraisal report of 506-20 Ozechō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0223, Japan
76,700 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 506-20 Ozechō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0223, Japan was determined for 76,700 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 奈良県生駒市小瀬町５０６番２０ |
| Address | 506-20 Ozechō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0223, Japan |
| Price | 76,700yen/㎡ |
| Access | Minamiikoma , 600 M |
| Acreage | 227㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 丘陵地の中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域 |
| Main road | north 4.2m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),60(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Nakakita Shin (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 中北真 |
|---|---|
| 価格 | 76,600円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因について特段の変動は認められない。 |
| 地域要因 | 中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域であり、地域要因について特段の変動は認められず、当面は現状のまま推移するものと思料される。 |
| 地域要因の将来予測 | 戸建住宅地域として成熟しており、今後も大きな地域要因の変動は考えられず、現状のまま推移するものと予測される。地価は横這い傾向で推移するものと思料される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね近鉄生駒線、近鉄奈良線沿線の生駒市の戸建住宅地域である。需要者としては、生駒市の居住者が中心であるが、周辺市町からの転入も見受けられる。近隣地域は丘陵地の中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域である。需給は安定しており、地価は横這い傾向にある。土地の価格帯は、対象標準地と同規模程度で1，700万円程度が中心となっている。 |
| 一般的要因 | 生駒市の人口は微減、世帯数は微増傾向にある。地価動向は地域によって異なるが、全体的には横這いないしやや上昇傾向にある。 |
Survey report by Go Shio Yasuo (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 御塩泰男 |
|---|---|
| 価格 | 76,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因の変動は認められない。 |
| 地域要因 | 一般住宅地域として熟成している当地域は市南部に存するが徒歩圏域で第二阪奈道路壱分ランプにも近いなどの利便性があり需要は強含みである。 |
| 地域要因の将来予測 | 中規模開発の戸建住宅地域であり将来的にもほぼ現状を維持して推移するものと予測される。地価水準については駅から徒歩圏でもあり市場回復傾向を受け強含みの横ばい方向にあると予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、近鉄奈良線、近鉄けいはんな線、近鉄生駒線沿線の概ね生駒市の圏域である。需要者の中心は生駒市及びその周辺地域の居住者で同一需給圏外からの転入も見られる。標準地は近鉄生駒線南生駒駅から徒歩圏の住宅地域に存し土地取引は比較的安定している。需要の中心となる価格は、土地価格で1，700万円程度である。 |
| 一般的要因 | 生駒市は大阪都心へのアクセスに優れ人口は安定的推移傾向で、けいはんな線開通により更に利便性が増大し市南部地域に比べ北部は土地需要が多い。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地,ヤブツバキクラス域代償植生 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 34度6663732 北緯 135度7135579 |
Map
552-26 Ichibuchō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0222, Japan3 Chome-6-13 Haginodai, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0224, Japan1416-2 Kobiraochō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0226, Japan3 Chome-207-320 Higashiikoma, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0213, JapanNishinabatacho, Ikoma, Nara Prefecture 630-0264, Japan1416-2 Kobiraochō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0226, Japan2 Chome-1137-6 Nakanabata, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0263, JapanKobiraocho, Ikoma, Nara Prefecture 630-0226, JapanIchibucho, Ikoma, Nara Prefecture 630-0222, Japan1416-2 Kobiraochō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0226, Japan1 Chome-680-62 Satsukidai, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0221, Japan800-5 Ozechō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0223, Japan
Related information
Minamiikoma Station(90,800円 / m²)Ichi Fun Station(91,050円 / m²)Haginodai Station(72,500円 / m²)Higashiyama Station(54,000円 / m²)Nabata Station(110,500円 / m²)Higashiikoma Station(110,500円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Naraken (Descending)
| Higashiikoma Station | 110,500 yen / m² |
| Nabata Station | 110,500 yen / m² |
| Ikoma Station | 105,000 yen / m² |
| Kyoubate Station | 98,700 yen / m² |
| Houzanji Station | 98,000 yen / m² |
| Shiraniwadai Station | 96,900 yen / m² |
| Gakkennaratomigaoka Station | 95,050 yen / m² |
| Kooriyama Station | 92,900 yen / m² |
| Gakkenkitaikoma Station | 91,250 yen / m² |
| Ichi Fun Station | 91,050 yen / m² |
Market price in Naraken (Ascending)
| Yoshinojinguu Station | 21,550 yen / m² |
| Yamatokamiichi Station | 22,000 yen / m² |
| Yoshino Station | 22,000 yen / m² |
| Koshibe Station | 23,900 yen / m² |
| Kusurimizu Station | 24,200 yen / m² |
| Rokuden Station | 25,050 yen / m² |
| Yamatofutami Station | 25,100 yen / m² |
| Gojou Station | 25,650 yen / m² |
| Shimoichiguchi Station | 26,200 yen / m² |
| Kitauchi Station | 26,400 yen / m² |
Change of market price in Naraken (Descending)
| Kooriyama Station | +22.8% |
| Kyuu Jou Station | +21.04% |
| Houzanji Station | +8.17% |
| Obitoke Station | +8.04% |
| Higashiikoma Station | +6.25% |
| Takada Station | +4.86% |
| Yamatotakada Station | +4.86% |
| Ikoma Station | +2.94% |
| Takadashi Station | +2.15% |
| Nabata Station | +1.84% |
Change of market price in Naraken (Ascending)
| Higashiyama Station | -21.74% |
| Tomio Station | -16.37% |
| Kintetsushinjou Station | -16.22% |
| Gakuenmae Station | -15.19% |
| Narayama Station | -13.95% |
| Masuga Station | -11.94% |
| Yamatoshinjou Station | -11.78% |
| Tsubosakayama Station | -11.31% |
| Kyoubate Station | -11.08% |
| Okadera Station | -9.79% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |