30,900 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-27-13 Odagaura, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0031, Japan was determined for 30,900 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 福岡県中間市小田ヶ浦2丁目3012番210 |
Address | 小田ヶ浦2−27−13 2 Chome-27-13 Odagaura, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0031, Japan |
Price | 30,900yen/㎡ |
Access | Chikuhounakama , 900 M |
Acreage | 290㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 |
Main road | north east 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 2 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),80(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 佐藤史郎 |
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価格 | 30,800円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 地域要因に大きな変動要因はない。区画整然とした住宅地であり、地価は下落から微減傾向へやや持ち直しの傾向が見られる。 |
地域要因の将来予測 | 地域に格別の変動要因はなく、当分の間現状を維持するものと予測する。区画整然とした住宅地であるが、地価水準は微減傾向が続くものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR筑豊本線、筑豊電鉄沿線で、概ね中間市の住宅地域の範囲である。需要者の中心は中間市等の居住者で、北九州都市圏への通勤者である。中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域であり、八幡西区等での宅地分譲の影響で供給過剰感があり、需要減少の状態で、取引されている価格帯としては、中古住宅等で1,000万円前後の物件が中心となっている。 |
一般的要因 | 景気は緩やかに回復傾向にあるが、人口、世帯数の減少等の影響もあり、中間市における住宅地の不動産取引はやや低調に推移している。 |
不動産鑑定士 | 添野敬一 |
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価格 | 30,900円/㎡ |
個別的要因 | 特になし。 |
地域要因 | 中間市の人口は減少傾向にあるが、近隣地域のような熟成度の高い既成住宅地域では住宅地需要が回復傾向にあり、地価は下げ止まりつつある。 |
地域要因の将来予測 | 旧来からの既成住宅地域であり、地域に格別の変動要因は無く、今後も当分の間現状を維持するものと予測する。住宅地需要は回復傾向にあり、地価は下げ止まりつつある。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR筑豊本線、筑豊電鉄沿線の中間市及び隣接する北九州市八幡西区を含む戸建住宅地域と判断した。需要者は当該地域に地縁を持つ給与所得者が中心である。当該近隣地域は住環境・交通利便性が中間市内の中では比較的良好な既成住宅地域である。需要の中心となる価格帯は、土地のみ300㎡程度の取引で700万円∼900万円程度である。 |
一般的要因 | 国内景気は総じて底堅く推移しており、中間市のような地方圏においても住環境の比較的良好な住宅地域では部分的に土地需要が回復している。 |
地形・地質 | 人工地形埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
緯度・軽度 | 東経 33度8133505 北緯 130度7221925 |
2 Chome-12-11 Katsukinishi, Yahatanishi-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 807-1103, Japan3 Chome-9-31 Takae, Yahatanishi-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 807-1152, Japan1 Chome-16-10 Tōno, Yahatanishi-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 807-0085, Japan12-10 Shiraiwamachi, Yahatanishi-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 807-1113, Japan1 Chome-1-8 Rengeji, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0014, Japan1 Chome-1-8 Rengeji, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0014, Japan20-14 Nabeyamamachi, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0022, Japan1 Chome-21-26 Taga, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0015, Japan2 Chome-12-18 Dotenouchi, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0033, Japan3 Chome-18-6 Chūō, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0030, Japan2 Chome-27-13 Odagaura, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0031, Japan3 Chome-18-6 Chūō, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0030, Japan3 Chome-13-18 Nakama, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0034, Japan1 Chome-8-10 Chūō, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0030, Japan3 Chome-11-24 Nakao, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0032, Japan4 Chome-4-33 Tōritani, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0018, Japan2 Chome-6-6 Ōgigaura, Nakama-shi, Fukuoka-ken 809-0023, Japan
国土交通省鑑定評価書
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