181,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-14-23 Taihō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0062, Japan was determined for 181,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 愛知県名古屋市熱田区大宝3丁目1413番 |
Address | 大宝3−14−23 3 Chome-14-23 Taihō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0062, Japan |
Price | 181,000yen/㎡ |
Access | Hibino , 380 M |
Acreage | 175㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅、マンションが混在する住宅地域 |
Main road | north east 5.3m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 長谷川明子 |
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価格 | 181,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 震災リスクはあるものの利便性、居住環境の良好な住宅地域であり、新規供給も少ないため需要は堅調である。 |
地域要因の将来予測 | 特段の変動要因は見受けられず、当面は現状のまま推移するものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は地下鉄名港線沿線を中心とする名古屋市南部の住宅地域。需要者の中心は住宅建設目的の個人、不動産業者等である。既成市街地のため更地の供給は少なく、画地を細分化した建売住宅や建築条件付分譲が供給の中心で、利便性、居住環境が良好な地域のため需要は堅調である。需要の中心となる価格帯は、土地で2000万円∼3000万円程度、新築戸建物件で3500万円∼4500万円程度である。 |
一般的要因 | 都心周辺部に位置する立地から選好性は高く、マイナス金利政策による住宅ローン金利の一層の低下もあって住宅需要は堅調に推移している。 |
不動産鑑定士 | 藤井圓隆 |
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価格 | 181,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 地下鉄駅、小中学校に近い住環境が良い住宅地で安定的な需要があり、地価は上昇基調で推移した。 |
地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅やマンションがみられる住宅地域で、特に目立った変動要因がないことから今後も現状のまま推移してゆくものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は地下鉄名港線沿線で熱田区及び隣接する中川区や港区の住宅地域の圏域。需要者の中心は、熱田区及び隣接区の居住者又は建売業者。地下鉄駅、小・中学校に近く住環境も良いことから安定した需要があり、既成住宅地域で纏まった供給もないことから、需給関係は安定している。土地は2000万円∼3000万円程度、新築戸建住宅は3500万円∼4500万円程度の物件が取引の中心となっている。 |
一般的要因 | 熱田区においては、人口・世帯数ともに微増傾向にある。住宅取得支援策や住宅ローン金利の低水準等もあって、宅地需要は堅調に推移した。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度1295916 北緯 136度8926286 |
13-4 Chiyodachō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0073, Japan1 Chome-15-13 Yonban, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0051, Japan2 Chome-93 Nodatechō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0066, Japan1 Chome Taihō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0062, Japan2 Chome-74 Koshinchō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0064, Japan2 Chome-74 Koshinchō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0064, Japan1 Chome-5-11 Yonban, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0051, Japan1 Chome-6-11 Hataya, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0027, Japan1 Chome-61 Koshinchō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0064, Japan3 Chome-14-23 Taihō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0062, Japan3 Chome Taihō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0062, Japan1 Chome-12-12 Taihō, Atsuta-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 456-0062, Japan
国土交通省鑑定評価書
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