398,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-8-6 Ōgichō, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0027, Japan was determined for 398,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市中区扇町3丁目8番6 |
Address | 3 Chome-8-6 Ōgichō, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0027, Japan |
Price | 398,000yen/㎡ |
Access | Kannai , 450 M |
Acreage | 229㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート造)10F |
Present | office |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中高層の事務所、営業所等が建ち並ぶ商業地域 |
Main road | south east 25.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),600(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 佐藤実 |
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価格 | 398,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない |
地域要因 | 事務所ビル、営業所、店舗等が建ち並ぶ関内駅から近い幹線道路沿いの商業地域であり、地域要因に大きな変化は認められない。 |
地域要因の将来予測 | 幹線道路沿いに形成された商業地域で、繁華性は劣るが利便性が良好なため、住居系用途の割合が増していくものと予測される。みなとみらい地区に商業集積が進んでいる。地価動向は緩やかに上昇するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、JR根岸線、京急本線、みなとみらい線、地下鉄ブルーライン線等沿線の中区、西区内の路線商業地域を中心とした周辺区市の商業地域一帯である。需要者は地元の企業、個人事業主が主であるが、大規模画地てはマンションデベロッパー等も見られる。繁華性はやや劣るものの利便性や容積率の高さからマンション用地としての需要も底堅い。比較的小規模な土地も多く利用用途により規模が相違し、中心となる取引価格帯は見出しづらい。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調が続いている。不動産市況も市内中心部で需要が旺盛であるが周辺部への影響は限定的である。 |
不動産鑑定士 | 上出直行 |
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価格 | 397,000円/㎡ |
個別的要因 | 規模・形状等は近隣地域において標準的であり、個別的要因の変動は無い。 |
地域要因 | 地域要因の変動は特に無いが、景気回復が徐々に波及し、当該地域の地価もやや上昇している。 |
地域要因の将来予測 | 幹線道路沿いの既成の商業地域であるため、特段の地域要因の変動は見込まれず、当分の間、現状維持程度で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、横浜市の都市中心部に近く街路条件が良好な商業地域である。需要者は地場の有力企業や個人事業主であるが、容積率が高い地域が多いため、マンション業者が参入する場合も比較的多い。繁華性はやや劣るが、利便性や容積率の高さから、マンション用地としての需要も底堅い。比較的小規模な土地も多く利用用途は規模により相違し、中心となる取引価格帯は見出しづらい。 |
一般的要因 | 各種政策の効果もあって、企業の増益、不動産業の好調等により、商業地の地価上昇が継続しているが、二極化傾向も見られる。 |
地形・地質 | 人工地形埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度4401277 北緯 139度6377341 |
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国土交通省鑑定評価書
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