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Real estate appraisal report of 18-8 Asahigaoka, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 221-0814, Japan

= 279,000 yen

279,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 18-8 Asahigaoka, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 221-0814, Japan was determined for 279,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	神奈川県横浜市神奈川区旭ケ丘４８番１０
Address	旭ケ丘１８−８ 18-8 Asahigaoka, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 221-0814, Japan
Price	279,000yen/㎡
Access	Sorimachi , 550 M
Acreage	106㎡
Aspect ratio	台形(1.0:1.0)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	中小規模一般住宅が多い高台の住宅地域
Main road	east 5.0m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 low rise-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),100(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Shimurajunichi (Written in Japanese)

不動産鑑定士	志村純一
価格	279,000円/㎡
個別的要因	特に個別的要因の変動はない。
地域要因	特筆すべき地域要因の変動はない。ブランド力のある東急東横線沿線のため需要は安定的である。
市場の特性	同一需給圏は、神奈川区内、かつ、東急東横線及び市営地下鉄ブルーライン線沿線の各駅を最寄駅とし、概ね徒歩圏の住宅地域。需要者の中心は横浜市中心部又は東京都心方面に通勤する一次取得者及び二次取得者であり、圏外からの転入者も認められる。大規模開発はなく、戸建住宅供給は近年の動向を反映して既存敷地の細分化によるものが多い。細分化された比較的小規模な新築戸建住宅総額帯は4500万円∼5000万円程度が中心となっている。
一般的要因	景気は、一部に不確実な要素を含むが、総じて回復基調にある。不動産市況は動き易い物件とそうでない物件で二極化が鮮明になりつつある。

Survey report by Kamide Naoyuki (Written in Japanese)

不動産鑑定士	上出直行
価格	278,000円/㎡
個別的要因	価格形成に影響を及ぼすような個別的要因の変動は、特に認められない。
地域要因	中規模一般住宅が多い高台の住宅地域として熟成しており、地域要因の変動は特に認められない。
市場の特性	同一需給圏の範囲は、東急東横線を中心に、その他市営地下鉄ブルーラインを最寄駅とする住宅地域である。主に需要者の中心は、横浜及び東京方面へ通勤する一次及び二次取得層である。大規模開発等は殆どなく、住宅地として熟成しており、需給の中心は、中小規模画地である。中規模以上は細分化の傾向にある。新築戸建は小規模で4500万円前後の物件が需要の中心である。
一般的要因	雇用や所得環境の改善傾向が続き、各種政策の効果もあり、個人消費は底堅い動きとなっている等、景気は緩やかな回復基調が続いている。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中) 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度4781454 北緯 139度6248339

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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