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Real estate appraisal report of 2 Chome-1-19 Sakurayama, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0005, Japan

= 213,000 yen

213,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-1-19 Sakurayama, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0005, Japan was determined for 213,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	神奈川県逗子市桜山２丁目９９１番９
Address	桜山２−１−１９ 2 Chome-1-19 Sakurayama, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0005, Japan
Price	213,000yen/㎡
Access	Zushi , 500 M
Acreage	163㎡
Aspect ratio	台形(1.0:1.2)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	中規模一般住宅が多い既成住宅地域
Main road	west 4.3m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 low rise-rise exclusive residential districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	50(%),100(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Fukuda Akira (Written in Japanese)

不動産鑑定士	福田哲
価格	213,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない
地域要因	逗子市内においても条件良否による二極分化進行が見られるが、当地域は良好な環境を維持していることから、地価はやや上昇を示した。
地域要因の将来予測	開発余地の少ない地域のため、一部で既存の画地の細分化の可能性があるほかには、特段の要因は見られず、当面は現環境を維持して推移するものと推察される。
市場の特性	同一需給圏は逗子市内の住宅地域一帯であるが、特に代替競争関係が強いのはJR逗子駅から徒歩圏にある住宅地域である。主たる需要者は市内または隣接市町居住である通勤世帯の1，2次取得者層である。逗子駅から徒歩圏の総額が手頃な物件の需要は底堅いが、規模が大きく総額の張る物件の動きには鈍さが見られている。市場の中心となる価格帯は土地のみでは50坪程度で3千万円台なかば程度、新築建売住宅は3千万円台後半から4千万円台となっている。
一般的要因	市内人口が微減傾向の中でも世帯数は微増傾向を持続しているが、条件良否による二極分化進行の中で市内住宅市況も地域毎に異なる動きが見られる。

Survey report by Kanno Keiji (Written in Japanese)

不動産鑑定士	菅野桂司
価格	214,000円/㎡
個別的要因	接道方位は西であり、日照等の面で価値の増加が認められる。個別的要因の変動はない。
地域要因	JR逗子駅から徒歩圏の既成住宅地域であり、環境条件・交通接近条件も良好である。そのため不動産需要も堅調に推移している地域である、
地域要因の将来予測	中規模一般住宅が多い既成住宅地域として成熟しており、特段の変動要因はないことから、将来も概ね現状のまま推移していくものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は、JR横須賀線・京急逗子線沿線の逗子市、葉山町及び鎌倉市の一部を含む住宅地域。典型的な市場参加者は逗子市内の居住者であるが、「逗子」という名声や都心通勤圏という利便性、自然に恵まれた良好な住環境を目的として、同一需給圏外からの転入者も多い。地域内は中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域を形成し、JR逗子駅から徒歩圏であることから需要は堅調である。中心価格帯は土地50坪で、3千万円代後半から4千万円程度である。
一般的要因	JR逗子駅・新逗子駅から徒歩圏の住環境が良好な物件は、堅調な需要を維持している。一方、バス圏の利便性に劣る物件は需要が減退している。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度2970641 北緯 139度5852198

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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