Real estate appraisal report of 6 Chome-8-41 Zushi, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0006, Japan
275,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 6 Chome-8-41 Zushi, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0006, Japan was determined for 275,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県逗子市逗子６丁目８０１番１９ |
| Address | 逗子６−８−４１ 6 Chome-8-41 Zushi, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0006, Japan |
| Price | 275,000yen/㎡ |
| Access | Zushi , 650 M |
| Acreage | 162㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅が多い既成の住宅地域 |
| Main road | north west 3.6m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),100(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Iwata Shinji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 岩田伸二 |
|---|---|
| 価格 | 275,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 特にない。 |
| 地域要因 | 地域要因の大きな変動はない。駅前の商業施設の出店等で利便性が高まっている。 |
| 地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅が多い既成の住宅地域であり、今後とも現状維持的に推移するものと予測される。沿岸部に対する嫌悪感も弱まっており、景気回復基調を反映し、地価は緩やかな上昇傾向で推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR横須賀線、京急逗子線沿線で、逗子市、葉山町、鎌倉市の一部を含む圏域である。需要者の中心は逗子市居住者であるが、都心通勤圏であることから圏外からの転入者も見られる。居住環境に優れ、細分化により単価の高い取引が多く見られる。都心からの需要も回復傾向にあるが、総額の嵩む需要は依然として少ない。標準規模の土地は160㎡程度で4，500万円程度が中心であり、細分化された建売物件は総額4，000万円台の物件が多い。 |
| 一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調が続いている。海外リスクは残るが、個人消費や輸出等の持ち直しや企業収益の改善等から雇用・所得環境も改善傾向が続く。 |
Survey report by Kanno Keiji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 菅野桂司 |
|---|---|
| 価格 | 276,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 特に個別的要因はない。また、個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 駅に近い閑静な住宅地であり、周辺には富裕層による高額物件も見られる。利便性の程度・住環境ともに良好であることから人気が高い。 |
| 地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域として成熟している。当地域に特段の変化はなく、今後も同様の傾向で推移していくものと判断した。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、JR横須賀線・京急逗子線沿線の逗子市、葉山町及び鎌倉市の一部を含む住宅地域。典型的な市場参加者は逗子市内の居住者であるが、「逗子」という名声や都心通勤圏という利便性、並びに、自然に恵まれた良好な住環境を目的として、同一需給圏外からの転入者も多い。沿岸部に存する嫌悪感も弱まっており、近隣地域の不動産需要は堅調で、市場滞留期間は短くなっている。中心価格帯は、50坪程度の土地で4千万円半ば∼5千万程度である。 |
| 一般的要因 | JR逗子駅・新逗子駅から徒歩圏の住環境が良好な物件は、堅調な需要を維持している。一方、バス圏の利便性に劣る物件は需要が減退している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度2927617 北緯 139度5766896 |
Map
5 Chome-2-53 Zushi, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0006, Japan4 Chome-4-8 Zushi, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0006, Japan8 Chome-6-6 Sakurayama, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0005, Japan7 Chome-3-26 Sakurayama, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0005, Japan2 Chome-3-17 Yamanone, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0002, Japan2 Chome-1-19 Sakurayama, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0005, Japan9 Chome-2-38 Sakurayama, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0005, Japan1 Chome-8-17 Zushi, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0006, Japan7 Chome Sakurayama, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0005, Japan1 Chome-2-8 Zushi, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0006, Japan6 Chome-4-7 Zushi, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0006, Japan3 Chome-7-19 Shinjuku, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0007, Japan4 Chome-4-8 Zushi, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0006, Japan3 Chome Shinjuku, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0007, Japan1 Chome Shinjuku, Zushi-shi, Kanagawa-ken 249-0007, Japan
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Zushi Station(193,500円 / m²)Jinmuji Station(213,000円 / m²)Higashizushi Station(166,000円 / m²)Kamakura Station(230,000円 / m²)Yuigahama Station(230,000円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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