Real estate appraisal report of Japan, 〒247-0005 Kanagawa-ken, Yokohama-shi, Sakae-ku, Katsurachō, 1−14 コーポ平島Ｋ
203,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Japan, 〒247-0005 Kanagawa-ken, Yokohama-shi, Sakae-ku, Katsurachō, 1−14 コーポ平島Ｋ was determined for 203,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市栄区桂町字平島１８１番３３ |
| Address | Japan, 〒247-0005 Kanagawa-ken, Yokohama-shi, Sakae-ku, Katsurachō, 1−14 コーポ平島Ｋ |
| Price | 203,000yen/㎡ |
| Access | Hongoudai , 1 , 100 M |
| Acreage | 97㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 小規模一般住宅が多い商店街背後の住宅地域 |
| Main road | west 4.5m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Itou Takayoshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 伊藤孝義 |
|---|---|
| 価格 | 203,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない |
| 地域要因 | 幹線道路背後の小規模一般住宅が多い住宅地域で、最寄駅から徒歩圏内であり、駅から平坦であるので、地価はやや上昇と判断する。 |
| 地域要因の将来予測 | 低層住宅地域として熟成しており、格別な変動要因はなく当分の間は現状を維持していくものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR根岸線沿線では主に港南台駅から大船駅に至る圏域の住宅地域及びJR東海道本線沿線では戸塚駅南部から藤沢市北部に至る圏域の住宅地域。需要者の中心は市内、川崎、東京方面に通勤するサラリーマン層。本郷台駅から徒歩圏で、駅から平坦であるので需要は比較的多い。隣接する商店街は近年商業的色彩が薄れ、住宅地への移行もみられる。取引の中心となる価格帯は、土地で2000万円台前半、新築戸建で3000万円台半ばと判断する。 |
| 一般的要因 | 金融緩和が継続し、経済的要因は回復基調にあると思われる。横浜市全体の人口、世帯数は増加傾向。栄区は人口は微減傾向、世帯数は横ばい。 |
Survey report by Ura Kenichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 浦賢一 |
|---|---|
| 価格 | 202,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 特別な地域要因はない。 |
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅、アパート等が混在する住宅地域で、格別の変動要因はなく当分は現状を維持するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲はJR東海道本線、JR横須賀線、根岸線沿線で、横浜市南部から鎌倉市及び藤沢市に至る圏域の住宅地域。需要者の中心は横浜や東京方面へ通勤する地縁を有するサラリーマン層や自営業者等で、同一需給圏外からの転入も見られる。駅徒歩圏内の住宅地に対する需要は堅調であり、価格も安定的に推移している。取引価格帯は、土地は2千万円∼3千万円台、新築戸建ては4千万円前後が需要の中心になる。 |
| 一般的要因 | 金融緩和や景気回復基調は継続しており、不動産市場に影響を及ぼしているが、不動産の選別化も進行している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度3630736 北緯 139度5445874 |
Map
2 Chome-2-15 Hongōdai, Sakae-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 247-0008, Japan1 Chome-7-30 Kosugaya, Sakae-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 247-0007, JapanJapan, 〒247-0005 Kanagawa-ken, Yokohama-shi, Sakae-ku, Katsurachō, 1−14 コーポ平島ＫJapan, 〒247-0005 Kanagawa-ken, Yokohama-shi, Sakae-ku, Katsurachō, 1−14 コーポ平島Ｋ2 Chome-25-17 Kosugaya, Sakae-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 247-0007, Japan5 Chome-9 Kasama, Sakae-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 247-0006, Japan2 Chome Kosugaya, Sakae-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 247-0007, JapanJapan, 〒247-0006 Kanagawa-ken, Yokohama-shi, Sakae-ku, Kasama, 5 Chome−34−5 横浜トヨペットIwase, Kamakura, Kanagawa Prefecture 247-0051, JapanIwase, Kamakura, Kanagawa Prefecture 247-0051, Japan
Related information
Hongoudai Station(203,000円 / m²)Oobune Station(203,000円 / m²)Fujimi Machi Station(195,000円 / m²)Kitakamakura Station(211,500円 / m²)Kounandai Station(181,000円 / m²)Shounanmachiya Station(158,000円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Market price in Kanagawaken (Descending)
| Shintakashima Station | 1,240,000 yen / m² |
| Takashima Machi Station | 1,034,500 yen / m² |
| Kawasaki Station | 903,000 yen / m² |
| Sakuragi Machi Station | 686,500 yen / m² |
| Yokohama Station | 639,500 yen / m² |
| Hinodechou Station | 434,500 yen / m² |
| Shinmaruko Station | 400,000 yen / m² |
| Motosumiyoshi Station | 400,000 yen / m² |
| Mukaigawara Station | 394,000 yen / m² |
| Musashikosugi Station | 394,000 yen / m² |
Market price in Kanagawaken (Ascending)
| Manazuru Station | 64,000 yen / m² |
| Yugawara Station | 64,000 yen / m² |
| Fujino Station | 66,500 yen / m² |
| Fujifuirumumae Station | 78,300 yen / m² |
| Wadagahara Station | 78,550 yen / m² |
| Daiyuuzan Station | 85,150 yen / m² |
| Iwahara Station | 89,900 yen / m² |
| Kayama Station | 92,000 yen / m² |
| Sagamikaneko Station | 93,000 yen / m² |
| Tomizu Station | 93,500 yen / m² |
Change of market price in Kanagawaken (Descending)
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Sakuragi Machi Station | +26.08% |
| Tsukimino Station | +12.53% |
| Kadosawabashi Station | +12.38% |
| Kodomonokuni Station | +12.04% |
| Kamoi Station | +10.82% |
| Azamino Station | +10.44% |
| Shintakashima Station | +9.73% |
| Hinodechou Station | +9.45% |
Change of market price in Kanagawaken (Ascending)
| Nihonoodoori Station | -45.24% |
| Honatsugi Station | -37.61% |
| Isezakichoujamachi Station | -30.69% |
| Yumegaoka Station | -30.63% |
| Musashimizonokuchi Station | -25.0% |
| Kannai Station | -22.8% |
| Futakoshinchi Station | -21.51% |
| Bashamichi Station | -20.87% |
| Minamioota Station | -20.2% |
| Atsugi Station | -20.14% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |