Real estate appraisal report of 705-10 Hongōchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0033, Japan
233,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 705-10 Hongōchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0033, Japan was determined for 233,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県船橋市本郷町７０５番１０ |
| Address | 705-10 Hongōchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0033, Japan |
| Price | 233,000yen/㎡ |
| Access | Nishifunahashi , 800 M |
| Acreage | 158㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅、共同住宅等の外、空地も残る住宅地域 |
| Main road | north east 6.4m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Satouosamu (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 佐藤修 |
|---|---|
| 価格 | 231,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 特段の地域要因の変化はなく、東京方面の不動産好況感と、実態経済の回復の足取りの足踏みの両面の影響を受けており地価等の激変は見られない。 |
| 地域要因の将来予測 | 地域要因に特段の変動要因はなく、概ね現状のまま推移すると考えられるが、利便性に優れる住宅地域であり、地域内の地価は微増傾向が強まりつつあり、今後も同様の傾向が続くと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は船橋西部のJR総武線、京成本線、地下鉄東西線等の駅徒歩圏の住宅地域一円である。需要者は市内・隣接市に居住する30∼40代の都内通勤者等が中心であり、利便性の高い住宅地域して一定の需要が認められ、一般経済情勢の好転傾向を反映して取引が戻りつつあり、価格水準の上昇傾向が認められる。土地は総額2，500万∼4，000万円程度、新築戸建住宅で4，000万円台が需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 緩やかな景気回復基調にあり企業収益の改善等が認められる反面、国内外の不安定要因等を反映して踊り場感があり不動産市況はやや停滞している。 |
Survey report by Katou Shuuji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 加藤修二 |
|---|---|
| 価格 | 235,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | JR中央・総武線沿線の住宅地域は都心への利便性が良好であるため人気の高いエリアとなっており需要は根強く、地価はやや強含みで推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | JR西船橋駅から徒歩圏内の交通利便性の良い住宅地域であり、今後とも現状のまま推移するものと予測される。需要は根強いため、地価は今後ともやや強含みに推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR中央・総武線、東京メトロ東西線、京成本線沿線の船橋市西部の圏域に存する中小規模の住宅地域。需要者は都心へ通勤する船橋市及び隣接市に居住する30歳代∼40歳代の一次取得者が中心と認められるが買換え層もある。都心への利便性等に優れているため根強い需要があり、また供給物件も少ないため地価は強含みに推移している。土地は30百万円∼40百万円程度、新築戸建は35百万円∼45百万円程度が市場の中心となる価格帯である。 |
| 一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調にあり、また消費者物価も緩やかに上昇している。国内景気を反映し、地価は横ばい乃至は若干の上昇傾向を示している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度7065441 北緯 139度9520807 |
Map
1 Chome-9-17 Futamata, Ichikawa-shi, Chiba-ken 272-0001, Japan1 Chome-9-17 Futamata, Ichikawa-shi, Chiba-ken 272-0001, JapanBaraki, Ichikawa, Chiba Prefecture 272-0004, Japan1 Chome-14-19 Baraki, Ichikawa-shi, Chiba-ken 272-0004, JapanJapan, 〒273-0031 Chiba-ken, Funabashi-shi, Nishifuna, 5 Chome−19−16 スプルース西船Katsushikacho, Funabashi, Chiba Prefecture 273-0032, Japan3 Chome-7-19 Motonakayama, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0035, Japan4 Chome-17-9 Nishifuna, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0031, Japan1 Chome-4-6 Higashinakayama, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0036, Japan6 Chome-6-3 Motonakayama, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0035, JapanInnaicho, Funabashi, Chiba Prefecture 273-0025, Japan456-1 Hongōchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0033, Japan4 Chome-17-9 Nishifuna, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0031, JapanJapan, 〒273-0031 Chiba-ken, Funabashi-shi, Nishifuna, 5 Chome−19−16 スプルース西船5 Chome-8-17 Motonakayama, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0035, JapanKatsushikacho, Funabashi, Chiba Prefecture 273-0032, Japan
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Nishifunabashi Station(205,000円 / m²)Keiseinishifuna Station(205,000円 / m²)Higashinakayama Station(205,000円 / m²)Barakinakayama Station(217,000円 / m²)Shimousanakayama Station(215,000円 / m²)Watatsumi Station(196,500円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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