180,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-19-9 Maebaranishi, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0825, Japan was determined for 180,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 千葉県船橋市前原西1丁目566番43 |
Address | 前原西1−19−9 1 Chome-19-9 Maebaranishi, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0825, Japan |
Price | 180,000yen/㎡ |
Access | Tsudanuma , 1 , 100 M |
Acreage | 146㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅、アパート等が建ち並ぶ住宅地域 |
Main road | east 4.0m road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 隆一 |
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価格 | 180,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の変動はない。個別的要因に対する選考性の大きな変化も認められない。 |
地域要因 | JR津田沼駅徒歩圏の比較的に生活利便性が高い住宅地域。戸建住宅の需要が見込める地域で、地価は安定的に推移している。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅、アパート等が混在する住宅地域として熟成している。新規供給は少なく、今後も現在と同様な状態で推移するものと予測する。比較的に生活利便性が高く、地価は安定的に推移すると見込まれる。 |
市場の特性 | 同一需給圏は船橋市、習志野市内、JR総武線、京成電鉄本線沿線及び新京成電鉄沿線の一部の住宅地域。戸建住宅の需要者は都内に通勤する30歳代∼40歳代の1次、2次取得者が主流と思われる。戸建住宅用地(土地)の総額は2,000万円台∼3,000万円程度、土地建物一体の価格は5,000万円台までの物件が中心と思われる。近隣地域はJR津田沼駅徒歩圏にあり、駅周辺には商業施設が集積していることもあり、地価は安定的に推移している。 |
一般的要因 | 社会全般的な景気動向を反映し環境、利便性に優れた住宅地域は地価上昇継続、これらが劣る地域は横ばいないし下落と2極化が明確化している。 |
不動産鑑定士 | 中村暁美 |
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価格 | 180,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 津田沼駅から徒歩圏内の生活利便性の高い住宅地域。需要は相応にあり、地価は上昇基調で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 津田沼駅から徒歩圏内の住宅地域。生活利便性に優れ、供給に比し需要が多いため、地価は強含みで推移していくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR総武線沿線を中心とする市川市・船橋市・習志野市の圏域に存する駅から徒歩圏内の普通住宅地域である。需要者の中心は都内通勤者で、一次取得者が大半を占め、同一需給圏外からの転入者もみられる。比較的生活利便性が高く、需要は相応にあり、地価は上昇基調で推移している。土地は2000万円∼3000万円程度、新築物件は4千万円程度が需要の中心を占める。 |
一般的要因 | 景気は膠着状態にあるが、企業業績・賃金は持ち直しており、これに伴い地価は上昇基調で推移している。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度6963471 北緯 140度0129849 |
2 Chome-13-13 Maebaranishi, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0825, Japan2 Chome-41-3 Maebaranishi, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0825, Japan2 Chome-10-20 Higashifunabashi, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0002, Japan2 Chome-4-13 Surugadai, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0862, Japan3 Chome-9-13 Higashifunabashi, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0002, Japan1 Chome Nakanoki, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0826, Japan1 Chome Maebaranishi, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0825, Japan2 Chome Maebaranishi, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0825, Japan2 Chome-41-3 Maebaranishi, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0825, Japan2 Chome Maebaranishi, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0825, Japan2 Chome-13-13 Maebaranishi, Funabashi-shi, Chiba-ken 274-0825, Japan4 Chome-25-5 Higashifunabashi, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0002, Japan2 Chome Higashifunabashi, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0002, Japan2 Chome Higashifunabashi, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0002, Japan5 Chome-21-4 Yatsu, Narashino-shi, Chiba-ken 275-0026, Japan
国土交通省鑑定評価書
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