40,400 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Maizuru, Kyoto Prefecture, Japan was determined for 40,400 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 京都府舞鶴市字余部上小字余部上76番6 |
Address | Maizuru, Kyoto Prefecture, Japan |
Price | 40,400yen/㎡ |
Access | Higashimaizuru , 3 , 500 M |
Acreage | 114㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中小規模一般住宅が多い既成住宅地域 |
Main road | south 7.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 吉岡和潔 |
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価格 | 40,400円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 中舞鶴地区は人口減少率が大きい地域であり、また、駅徒歩圏外で交通接近性が劣ることから、市場競争力は低位である。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅が多い既成住宅地域で土地利用に格別の変化等は見られず、当面は現状維持程度で安定的に推移するものと予測される。利便性等で競争力が劣るため、地価水準については今後も下落傾向が続くものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、中舞鶴地区を中心とした駅徒歩圏外で形成される住宅地域を中心とする圏域である。需要者は、地縁的選好性を有する同市内の個人や転売目的の地元不動産業者が中心で転入需要は少ない。同一需給圏内に存する東西舞鶴中心市街地から遠く生活利便性が劣り、また、人口減少率が高い傾向にあることから住宅需要の減退が進み、地価は弱含みで推移している。新築物件は少ない傾向にあり、中古戸建住宅で1,000万円前後が需要の中心価格帯である。 |
一般的要因 | 臨海型貿易工業都市。人口減少・高齢化の進展から需要は弱含みであるが、京都縦貫自動車道の全線開通により、観光や産業への期待は高まっている。 |
不動産鑑定士 | 藤井忠夫 |
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価格 | 40,300円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 土地利用状況については特に変化はないが、市街地内の既成住宅地域においても人口の減少や少子高齢化の進行により徐々に活気が失われつつある。 |
地域要因の将来予測 | 熟成した住宅地域であり将来的には若干の利便性の向上が見込まれるものの、人口減少と老齢化が進行しており地価水準は弱含みで推移するものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は概ね舞鶴市街地におけるの住宅地域の圏域。需要者は舞鶴市に居住する個人の一次または二次取得者が中心であるが、同一需給圏外からの転入者もある。京都府北部地域における景況はかなり悪い状況が続いており、住宅購入マインドは依然として停滞したままで安価な中古物件へ需要がシフトする傾向が続いている。市場での需要の中心となる住宅用地の価格帯は対象標準地の規模では500万円前後とみられる。 |
一般的要因 | 舞鶴商工会議所の市内の業況DI調査(平成28年7∼9月期)によると、この1年間でかなり悪化し経営上の主な問題点は需要の停滞となっている。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度4747971 北緯 135度3859918 |
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国土交通省鑑定評価書
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