71,700 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Tsu, Mie Prefecture, Japan was determined for 71,700 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 三重県津市津字万町141番外 |
Address | Tsu, Mie Prefecture, Japan |
Price | 71,700yen/㎡ |
Access | Tsu , 1 , 400 M |
Acreage | 637㎡ |
Aspect ratio | (1.5:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
Present | office |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 事務所、店舗等が建ち並ぶ国道沿いの商業地域 |
Main road | east 50.0m national road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 近藤正樹 |
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価格 | 71,600円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 建物が建ち並ぶ既存の商業地域であり地域要因に特段の変動は見られないが、一般的要因の影響から地価の下落傾向は続いている。 |
地域要因の将来予測 | 津市中心部に近い主要国道沿いに中低層の店舗、事務所ビルが建ち並ぶ商業地域であり、今後とも現状を維持していくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は路線商業地域を中心とした津市内の比較的中心部に近い商業地域。需要者の中心は津市及びその周辺市において事業を営む法人企業であり、全国展開企業の支店需要も認められる。個人顧客の購買行動は郊外の大規模店舗を核とした商業地域に移行しており、従来型商業地域においては立地に希少性が認められる土地以外への需要は弱含みである。市場での中心となる価格帯は、業態・属性によりさまざまであり一意的には定まっていない。 |
一般的要因 | 津市の人口は微減、世帯数は微増傾向にある。土地取引件数は回復傾向にあるものの地方経済の先行きは不透明で、地価は未だ大半が下落傾向にある。 |
不動産鑑定士 | 吉川輝樹 |
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価格 | 71,700円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 地域状況に変化はないが、用途定着を見せる商業地域であり、経済事情の影響も受け、需給は弱含み、地価は下落指向にある。 |
地域要因の将来予測 | 国道沿いの中低層の店舗、事務所ビルを主体とする地域であるが新規の商業施設の展開がうかがえない状況で現状維持、地価水準は商業地需要の低下を受けて下落基調での推移と予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は概ね津市及び鈴鹿市を含む商業地域一円、特に路線沿い地域とは強い価格牽連性があると分析される。需要者の中心は津市内及び周辺の事業者等で全国展開の事業者を含む。総じて旧来商業地域の商業性はやや劣り、需給は弱含みである。圏域内で把握できた路線商業地域の取引は多くはないが、取引価格は用途や規模等によりばらつきがあり、かつ、個性や事情も反映されるケ−スが多いため、中心となる価格帯は見出しがたいのが実状である。 |
一般的要因 | 人口は微減傾向にあり、地方経済は厳しさも否めない。全般には商業地の需給は弱く、特に需要は鈍りが指摘される。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 34度718596 北緯 136度5056975 |
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国土交通省鑑定評価書
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