Real estate appraisal report of Japan, 〒321-0104 Tochigi-ken, Utsunomiya-shi, Daishinden, 1 Chome−1−37 Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ栃木中
= 64,100 yen
64,100 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Japan, 〒321-0104 Tochigi-ken, Utsunomiya-shi, Daishinden, 1 Chome−1−37 Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ栃木中 was determined for 64,100 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
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| Lot number(Chiban) | 栃木県宇都宮市台新田１丁目２０８番１ |
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| Address | 台新田１−１−３７
Japan, 〒321-0104 Tochigi-ken, Utsunomiya-shi, Daishinden, 1 Chome−1−37 Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ栃木中 |
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| Price | 64,100yen/㎡ |
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| Access | Utsunomiya , 5 , 400 M |
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| Acreage | 2,026㎡ |
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| Aspect ratio | (1.0:2.5) |
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| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
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| Present | store, plant |
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| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
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| The vicinity | 自動車販売会社、店舗等の建ち並ぶ路線商業地域 |
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| Main road | west 10.0m national road |
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| The other roads | |
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| Allocation of use zoning | quasi-industrial districts |
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| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
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| Development area | urbanization area |
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| Natural environment | |
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Survey report by Takahashijunichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 高橋順一 |
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| 価格 | 64,100円/㎡ |
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| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
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| 地域要因 | 国道沿いの商業地域で熟成度が高まりつつある。地域要因に大きな変動は見られず、地価水準は弱含みから下げ止まり傾向で推移している。 |
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| 地域要因の将来予測 | 国道4号沿いの路線商業地域で中小規模の店舗、事業所等が見られる。地域要因に大きな変動は見られず、今後も同様の状態を保つものと見込まれる。地価水準は下げ止まりから横ばい傾向で推移するものと予測する。 |
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| 市場の特性 | 同一需給圏は宇都宮市外延部に所在し商業性を有する地域。主たる需要者は自己使用を前提とする市内在住の個人事業者または法人が中心であり、投資目的によるものは少ない。郊外部のテナント需要は物販及び外食関連の法人系が比較的強く、居酒屋等の飲食やオフィス需要については中心部への回帰傾向が鮮明になっている。商業地の取引は僅少で、画地規模や価格もまちまちであり、市場において需要の中心となる価格帯を見出すことは困難である。 |
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| 一般的要因 | 景気回復に加えてLRT導入等の要因により一部の地域で地価の上昇傾向が見られるが、依然として先行き不透明感は強い。 |
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Survey report by Kameda Tsukuru (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 亀田作 |
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| 価格 | 64,100円/㎡ |
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| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
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| 地域要因 | 価格形成要因に格別の変化を認めないが、景気の緩やかな回復基調が続いていることから下落幅は縮小してきている。 |
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| 地域要因の将来予測 | 幹線道路沿いの路線商業地域であり、近年は業務施設用地としても見直されつつある。当該地域に格別の変動要因はなく、当分の間、現状維持で推移するものと見込まれ、地価は弱含み傾向で推移するものと予測する。 |
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| 市場の特性 | 同一需給圏は市内の路線商業地域。主たる需要者は、敷地規模が大きい場合は県内または全国規模で多店舗展開している事業法人等、敷地規模の小さい場合は地元の中小事業法人等である。規模が大きい場合は総額が嵩むため事業用借地権等による賃貸需要も見られる。郊外部の幹線沿いと比較するとやや競争力は劣るが、景況感の改善等から取引も見られるようになってきている。規模が一様でないため、取引の中心となる価格帯を把握することは困難である。 |
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| 一般的要因 | LRTの都市計画決定へのスケジュールが公表された。県都宇都宮では中心部を中心に地価が下げ止まりから上昇するところも現れてきた。 |
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Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
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| 土地利用・植生 | 宅地 |
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| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
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| 緯度・軽度 | 東経 36度5180863
北緯 139度8779675 |
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Map
To navigate, press the arrow keys. Yaitamachi, Utsunomiya, Tochigi Prefecture 321-0112, Japan8-24 Yokotashinmachi, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0105, Japan2 Chome-3-3 Futaba, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0164, Japan1 Chome-4-11 Futaba, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0164, Japan16-11 Esojimahonchō, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0101, Japan4 Chome-3-15 Midori, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0165, JapanYaitamachi, Utsunomiya, Tochigi Prefecture 321-0112, JapanJapan, 〒321-0104 Tochigi-ken, Utsunomiya-shi, Daishinden, 1 Chome−1−37 Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ栃木中Yaitamachi, Utsunomiya, Tochigi Prefecture 321-0112, Japan2 Chome-11-29 Kitawakamatsuhara, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0153, Japan2 Chome-10-9 Jōnan, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0117, Japan2 Chome-3-3 Futaba, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0164, JapanKamiyokotamachi, Utsunomiya, Tochigi Prefecture 321-0106, Japan1 Chome-8-11 Esojima, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0107, Japan4 Chome-3-15 Midori, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0165, Japan2 Chome-10-14 Imamiya, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0166, Japan1336-30 Esojimamachi, Utsunomiya-shi, Tochigi-ken 321-0102, Japan
