Real estate appraisal report of 3-9 Takezonochō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0055, Japan
295,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3-9 Takezonochō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0055, Japan was determined for 295,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 兵庫県芦屋市竹園町３３番２ |
| Address | 竹園町３−９ 3-9 Takezonochō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0055, Japan |
| Price | 295,000yen/㎡ |
| Access | Hanshin Ashiya , 600 M |
| Acreage | 98㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中小規模一般住宅が多い整然とした住宅地域 |
| Main road | south east 6.4m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Nagamune Takumi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 長宗巧 |
|---|---|
| 価格 | 294,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 芦屋市内の国道43号線以南の住宅地で特に地域要因の変動は認められない。住環境は比較的良好で、地価は緩やかな上昇傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 中小規模一般住宅が多い整然とした既成住宅地域で、特に地域要因の変動はなく、当面現状維持で推移するものと思われる。地価は引き続き緩やかな上昇傾向で推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は芦屋市内の阪神沿線の住宅地であり、阪神本線以南、臨港線以北の圏域を中心とする。需要者は芦屋市に地縁性の有る者の他、周辺市等阪神間の居住者である。芦屋市の中での選好性はやや劣るが、芦屋ブランドによる根強い需要は当該地域でも認められる。景気の持続的回復もあり、地価は緩やかな上昇傾向で推移している。土地価格は30坪程度で2，000万円後半から3，000万円程度、新築戸建住宅は、5，000万円程度が取引の中心である。 |
| 一般的要因 | 芦屋市は全国的に名のある優良住宅地で選好性は高くそのブランド力は根強い。国内景気も国際的な懸念材料はあるも依然回復傾向にある。 |
Survey report by Koshio Atsushi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 小塩敦 |
|---|---|
| 価格 | 296,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 地域要因に大きな変動はなく、特急停車駅を最寄り駅とするため、需要は堅調である。地価は上昇傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 中小規模一般住宅が建ち並ぶ国道背後の住宅地域で、当面は現状維持と予測する。居住環境は良好であり、地価水準は、上昇傾向で推移していくものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、芦屋市内における阪神本線沿線の住宅地域全般と判定した。需要者の中心は、芦屋市内在住のエンドユーザーであり、周辺市からの転入も見られる。芦屋市中心部に比べ、割安感が認められ、最寄り駅が特急停車駅であることから、居住環境、利便性に優れ、一定の需要が認められる。市場の中心価格帯は、画地規模により総額にばらつきがあるが、標準地と同程度で、土地3，000万円前後であり、建売分譲で5，000万円前後である。 |
| 一般的要因 | 芦屋市内の人口はやや微減傾向にある。奥山地区、臨海部を除き、地価は上昇しているが、その勢いは若干弱くなっている。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 34度7258497 北緯 135度3079842 |
Map
9-15 Matsuhamachō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0053, Japan5-21 Narihirachō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0068, Japan3-10 Hiratachō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0074, Japan10-18 Kawanishichō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0072, Japan5-15 Midorichō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0042, Japan4-18 Seidōchō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0064, JapanMatsuhamacho, Ashiya, Hyogo Prefecture 659-0053, Japan1-18 Uchidechō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0022, JapanNarihiracho, Ashiya, Hyogo Prefecture 659-0068, JapanUchidekozuchicho, Ashiya, Hyogo Prefecture 659-0028, JapanSeidocho, Ashiya, Hyogo Prefecture 659-0064, JapanMiyagawacho, Ashiya, Hyogo Prefecture 659-0063, JapanUchidekozuchicho, Ashiya, Hyogo Prefecture 659-0028, Japan13-18 Miyazukachō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0062, Japan11-18 Kurekawachō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0051, Japan2-10 Narihirachō, Ashiya-shi, Hyōgo-ken 659-0068, Japan2 Chome-9-2 Fukae Minamimachi, Higashinada-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 658-0022, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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