Real estate appraisal report of 135-11 Nishishinmachi, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0847, Japan
20,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 135-11 Nishishinmachi, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0847, Japan was determined for 20,800 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 群馬県太田市西新町１３５番１１ |
| Address | 135-11 Nishishinmachi, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0847, Japan |
| Price | 20,800yen/㎡ |
| Access | Hosoya , 1 , 700 M |
| Acreage | 15,899㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、その他(SRC,RC,S,W,B以外、及び田、畑) |
| Present | plant |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 大規模工場が建ち並ぶ街区整然とした工業団地 |
| Main road | north east 12.5m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | exclusive industrial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Maehara Tooru Ji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 前原徹児 |
|---|---|
| 価格 | 20,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない |
| 地域要因 | 既存工業地域であるが、景気回復の影響等により不動産需要が回復傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 北関東自動車道及び東毛広域幹線の全線開通の影響等により工場用地取得の増加が期待されるものの、当分の間は現状の特性を維持していくと予測する。地価は需要が増加しているため、下げ止まり傾向にあると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は群馬県東毛地域一円の工業地域。需要者は県内外の法人企業等が中心である。工業用地価格は、企業の設備投資の回復の遅れ等による需要の減少及び隣接県における工業地価格とのバランス等から特に既存工業地価格にやや割高感がある。なお北関東自動車道の整備による工業地需要に与える影響が注目されているが、取引件数等が少ないことから、市場の中心となる価格帯は見いだしずらい状況にある。 |
| 一般的要因 | 基幹企業及びその関連会社の業績回復の影響等による人口増加等の要因から、全体的に需要が増加している。 |
Survey report by Tsukui Nobuaki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 津久井伸昭 |
|---|---|
| 価格 | 20,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 製造業として適正規模であり需要は認められる。 |
| 地域要因 | 製造業を中心とした西部工業団地内にあり、基幹企業の業績好調等により土地需要は増加傾向である。 |
| 地域要因の将来予測 | 北関東自動車道の全線開通により工場用地取得、事業所数は増加傾向にあり、円安による基幹産業の業績好調等により、土地需要は増加傾向にあるが、地域要因の変動要因は特になく当面現状にて推移するものと予想する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、概ね太田市、館林市、明和町、千代田町、大泉町の圏域。需要の中心は全国規模で、県内及び県外の工場事業者による需要がほとんどを占めている。北関東自動車道の全線開通、基幹産業の業績回復等の影響により、工業用地取得、事業所数等は増加傾向である。景気の回復を受けて企業の設備投資等の遅れはあるものの、工業地の下落幅は縮小傾向である。また、取引される価格帯はまちまちであり、需要の中心となる価格帯は見出されない状況である。 |
| 一般的要因 | 円安による基幹産業の業績回復、北関東自動車道の全面開通等により工業用地取得、事業所数は増加傾向である。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度2766899 北緯 139度3384323 |
Map
124 Kamitajimachō, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0044, Japan1707-4 Yurachō, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0036, Japan81-6 Nishishinmachi, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0847, Japan66-6 Takaramachi, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0042, Japan214-106 Fujiaguchō, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0034, JapanFujiagucho, Ota, Gunma Prefecture 373-0034, JapanNishishinmachi, Ota, Gunma Prefecture 373-0847, Japan517 Takaramachi, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0042, Japan72-3 Fujikurachō, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0035, Japan124 Kamitajimachō, Ōta-shi, Gunma-ken 373-0044, JapanFujiagucho, Ota, Gunma Prefecture 373-0034, JapanFujiagucho, Ota, Gunma Prefecture 373-0034, JapanNishishinmachi, Ota, Gunma Prefecture 373-0847, Japan
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Hosoya Station(37,600円 / m²)Kizaki Station(27,100円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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