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Real estate appraisal report of 3 Chome-18-11 Nakajima, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0806, Japan

= 284,000 yen

284,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-18-11 Nakajima, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0806, Japan was determined for 284,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	神奈川県川崎市川崎区中島３丁目１８番２２
Address	中島３−１８−１１ 3 Chome-18-11 Nakajima, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0806, Japan
Price	284,000yen/㎡
Access	Kawasaki , 2 , 100 M
Acreage	110㎡
Aspect ratio	(1.0:1.2)
Structure	建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)3F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	小規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
Main road	south 6.0m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 2 residential districts, quasi-fire prevention districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Kobayashi Kazutoshi (Written in Japanese)

不動産鑑定士	小林一寿
価格	284,000円/㎡
個別的要因	近隣地域内における当該標準地の位置、環境、利便性等は平均的なものであり、南道路の他に代替競争関係にある不動産との間に特に優劣はない。
地域要因	JR川崎駅よりバス便にある住宅地域で、画地の細分化傾向も一部見られるが、地域要因に変動等は特になく現状で推移していくものと思料する。
地域要因の将来予測	地域は一般住宅、アパート等が建ち並んでいる住宅地域で、住環境に影響を及ぼす地域要因等の変動要因は特にない。地価は景気の動向、地域性等を反映して、横ばいから若干の上昇傾向で推移するものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は、川崎市南部を中心として、主に川崎駅からバス便又は京急沿線各駅から徒歩圏内に位置する住宅地域である。主な需要者は、同一需給圏内に居住する取得者層が多く、画地規模の大きい敷地では需要者層に合わせた敷地の細分化も多く見られる。市場での中心価格帯は、分割前の敷地150㎡程度で4000万円から5000万円程度、敷地細分化後の分譲戸建住宅では総額3000万円台後半∼4000万円台前半程度となっている。
一般的要因	財政、金融政策等の経済対策の効果等により、国内景気は概ね回復基調にあり、地価も上昇傾向を示しているが、海外の動向等に注視が必要である。

Survey report by Yoshinaga Masahiro (Written in Japanese)

不動産鑑定士	吉永昌弘
価格	283,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。南道路で日照等に優り、競争力を有する。
地域要因	画地の細分化傾向が見られるが、熟成した住宅地域であり、地域要因に大きな変動はない。
地域要因の将来予測	最寄駅からバス便の熟成した住宅地域であり、地域要因に大きな変動は見られず、当面は現状を維持するものと予測する。地価は景気動向、地域性等を反映して、当面は微上昇傾向で推移するものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は、川崎区内の主に川崎駅からバス便又は京急大師線各駅から徒歩圏に存する住宅地域一帯と判定した。同一需給圏内の需要者が大半を占めるが、横浜市や都内からの転入も見られる。当該地域は川崎駅をターミナルとするバス便利用の既成市街地で、規模の大きな開発や更地取引は少なく、木造3階建の小規模建売住宅の取引が主体。新築建売住宅は主に総額3000∼4000万円程度が需要の中心となっている。
一般的要因	雇用・所得環境の改善が続く中、景気は緩やかな回復基調が続いている。ただし、海外経済の不確実性等に留意が必要である。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度5273867 北緯 139度7179082

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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