Land market prices>Railways>Kitakyuushuumonoreeru>The avarage land market price of Tokurikikoudandamae Station area>

Real estate appraisal report of 4 Chome-8-8 Tokuriki, Kokuraminami-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 802-0974, Japan

= 61,300 yen

61,300 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 4 Chome-8-8 Tokuriki, Kokuraminami-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 802-0974, Japan was determined for 61,300 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	福岡県北九州市小倉南区徳力４丁目５３１番７外
Address	徳力４−８−８ 4 Chome-8-8 Tokuriki, Kokuraminami-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 802-0974, Japan
Price	61,300yen/㎡
Access	Tokurikiarashiyamaguchi , 450 M
Acreage	186㎡
Aspect ratio	(1.0:1.0)
Structure	建物などの敷地、W(木造)1F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	中小規模一般住宅が多い既成住宅地域
Main road	south east 6.0m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 residential districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Kaneshige Toshihiko (Written in Japanese)

不動産鑑定士	兼重利彦
価格	61,300円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。
地域要因	地域要因に大きな変化は認められないが、交通接近条件や居住環境等の恵まれた諸条件から、地価は回復の傾向を強めつつ、安定的に推移している。
地域要因の将来予測	既成住宅地域であり、土地利用は概ね現状維持程度にて推移するものと予測する。堅調な住宅地需要等にも下支えされて地価回復傾向が顕在化していることから、地価は当分の間、安定基調にて推移するものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は小倉南区の都市モノレール沿線を中心に形成される住宅地域で、典型的な市場参加者は北九州市内に勤務先を有する個人と把握される。居住環境は比較的良好で、最寄り駅や学校、店舗等への接近性に難は認められず、昨今の住宅取得意欲の高まり等の影響も相俟って、地価は近年、堅調に推移している。近隣地域を含む周辺地域における取引動向を見ると、取引の中心となる価格帯は、標準的規模の新築戸建で、おおよそ3，000万円前後と認識される。
一般的要因	緩やかながらも回復基調での推移を続ける景況感に加え、住宅取得意欲の高まり等を背景に、地価回復傾向が顕在化する地域も現れている。

Survey report by Matsuo Haruhito (Written in Japanese)

不動産鑑定士	松尾春仁
価格	61,300円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。
地域要因	中小規模の一般住宅が建ち並ぶ既成の住宅地域で、上記による需要の喚起や類似地域の動向等を受けて、地価水準は緩やかな上昇基調で推移している。
地域要因の将来予測	中小規模の一般住宅が建ち並ぶ既成の住宅地域で、現状の土地利用を維持すると考えられるが、政策面からの後押しや類似地域の動向等を受け、地価水準は緩やかな上昇基調で推移していくと予測する。
市場の特性	同一需給圏は小倉南区を中心に、北九州都市圏に係る住宅地域であり、需要者としては同圏域内の居住者で、市内都心部への通勤者等を主体とする。標準地においては中小規模の一般住宅が多い住宅地域に存し、区内、人口減少や高齢化を辿っているものの、政策面からの後押しや類似地域の動向等を受け、地価水準は緩やかな上昇基調で推移している。なお、需要の中心となる価格帯については、新築付が概ね3，000万円程度の総額で推移している。
一般的要因	区の人口は微減傾向で、高齢化が進む一方、政策等の後押しを受け、不動産市場への当該影響が、モノレール沿線の需要を中心として確認されている。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	堆積岩堆積岩で出来た土地。地盤の形成された時期によっては液状化などのリスクが有る。扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。
緯度・軽度	東経 33度8244161 北緯 130度8678683

Map

Related information

Tokurikikoudandamae Station(57,900円 / m²)Tokurikiarashiyamaguchi Station(53,200円 / m²)Shii Station(60,400円 / m²)Moritsune Station(61,300円 / m²)Shiikouen Station(53,200円 / m²)Keibajou Mae Station(61,300円 / m²)

Original data

国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード