82,600 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Nawamachi, Tokai, Aichi Prefecture 476-0002, Japan was determined for 82,600 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 愛知県東海市名和町家下19番4外 |
Address | Nawamachi, Tokai, Aichi Prefecture 476-0002, Japan |
Price | 82,600yen/㎡ |
Access | Nawa , 1 , 200 M |
Acreage | 399㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.5) |
Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)3F |
Present | store, residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 国道沿いに店舗、一般住宅等の建ち並ぶ商業地域 |
Main road | south east 8.5m national road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | quasi-industrial districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 笠野寿治 |
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価格 | 82,600円/㎡ |
個別的要因 | 特記すべき個別的要因の変動は認められない。 |
地域要因 | 住商混在地域としての現状に特段の変動要因はない。商業地としての繁華性に劣るが、地価は住宅地並であり安定的に推移するものと予測する。 |
地域要因の将来予測 | 住宅、自用の店舗併用住宅が混在する地域で、現状で推移するものと予測する。商圏が近隣に限られ商業地としての繁華性は低いが、地価は当該現状が織り込まれた住宅地の水準であり、安定的に推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は東海市及び周辺市町の幹線道路沿い等の商業地域である。需要者は自己の事業目的で取得する法人又は個人が主体である。太田川駅前、名古屋半田線バイパス沿い等特定の地域に商業集積がすすむ中、まとまった土地を確保できない他の駅前や旧道沿い等は不振が続いている。事業用地の大部分は借地であり、売り物件が出ることも稀で、売買市場としては総じて需要は乏しい。こうした市場の性格から需要の中心となる価格帯を把握することは困難である。 |
一般的要因 | 活況を呈する再開発が進む太田川駅前ほか、名半線など商況の良い一部に相応の需要が見込まれる以外は、空室が長期化するなど総じて不振である。 |
不動産鑑定士 | 吉野竹夫 |
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価格 | 82,600円/㎡ |
個別的要因 | 特に個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 大型店舗に顧客が誘引され商況は衰退傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 国道沿線の近隣商業地域であるが、近年は閉鎖店舗が多く、今後も商業地域としては衰退傾向で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 需給圏は東海市及び隣接市町の小売店舗、事業所等を中心とする近隣商業地域一円で、需要者の中心は東海市及びその周辺地域に活動拠点を置く事業者である。東海市への大型店舗進出に伴い、顧客が誘引され小売店舗が閉鎖に追いやられた結果、住宅用途の専有比率が増加しつつある。画地規模等の個別性により価格帯にバラツキが見られ、又、需給の当事者間の個別事情、画地の状況等により一様ではないため、需要の中心となる価格帯は見い出しにくい状況にある。 |
一般的要因 | この土地でも同様に、景気の低迷で下落傾向が続いている。 |
地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | ヤブツバキクラス域代償植生,宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度0621528 北緯 136度9236264 |
Sunahata-42-3 Ōdakachō, Midori-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 459-8001, JapanOdakacho, Midori Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 459-8001, JapanOdakacho, Midori Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 459-8001, JapanOdakacho, Midori Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 459-8001, JapanOdakacho, Midori Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 459-8001, JapanNawamachi, Tokai, Aichi Prefecture 476-0002, JapanNawamachi, Tokai, Aichi Prefecture 476-0002, JapanNawamachi, Tokai, Aichi Prefecture 476-0002, JapanNochidori-16 Nawamachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 476-0002, JapanNawamachi, Tokai, Aichi Prefecture 476-0002, JapanNawamachi, Tokai, Aichi Prefecture 476-0002, JapanShiotahigashi-54-5 Nawamachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 476-0002, Japan
国土交通省鑑定評価書
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