Real estate appraisal report of 1 Chome-25-1 Tsuruma, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0021, Japan
217,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-25-1 Tsuruma, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0021, Japan was determined for 217,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 埼玉県富士見市鶴馬１丁目２５番１ |
| Address | 1 Chome-25-1 Tsuruma, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0021, Japan |
| Price | 217,000yen/㎡ |
| Access | Tsuruse , 800 M |
| Acreage | 587㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)1F |
| Present | store |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中小規模の小売店舗等が見られる路線商業地域 |
| Main road | north west 20.0m prefectural road |
| The other roads | 北東側道 |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Mori Kouji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 森公司 |
|---|---|
| 価格 | 215,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因の変動は特に認められない。 |
| 地域要因 | 近隣地域は、県道沿いに中小規模の小売店舗等が見られる路線商業地域であり、南西側の鶴瀬駅東通線の暫定開通による熟成度の高まりが期待される。 |
| 地域要因の将来予測 | 対象不動産を含む近隣地域は、県道沿いに中小規模の小売店舗等が見られる路線商業地域である。今後将来的には、南西側の鶴瀬駅東通線が暫定開通したことによる客足の増加、熟成度の高まり等が期待される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、富士見市、ふじみ野市、川越市等で、東武東上線沿線の駅周辺の路線商業地域である。主たる需要者は、圏内を中心に一部圏外からで、自用の店舗・事務所・事業所又は店舗兼住宅等の建設を目的とした比較的資本力のある個人又は法人である。市場における中心価格帯については、昨今の賃貸市場は不安定で厳しいこと、及び不動産取引件数も少ないこと等から、成約価格水準を把握することは困難な状況下にあるものと思料する。 |
| 一般的要因 | 景気は全体として緩やかな回復基調にあるものの、一般消費者による実感は薄いようである。新日米関係の影響も予測され、先行きは不透明である。 |
Survey report by Matsuzaki Bunichi Ro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 松崎文一路 |
|---|---|
| 価格 | 217,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 接面県道の先に大型ショッピングセンターが開業し、通行量・客足の増加が見られる。地価は緩やかな上昇傾向にあるが後半は率の減少がみられる。 |
| 地域要因の将来予測 | 県道沿いに中小規模の小売店舗等が見られる路線商業地域である。大型ショッピングセンター開業に伴いバス便の良化・通行量の増加も見られる。しかし景気の動向を反映し地価は概ね横這い傾向で推移すると予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、東武東上線沿線の鶴瀬駅を中心に、みずほ台駅から川越市駅までの幹線道路沿いの地域である。需要者の中心は、路線沿いに店舗事業所等の進出を目指す法人、店舗併用住宅を求める自営業者等である。市場の中心価格帯は、沿道サービス施設の種類により規模等は個々であり、定期借地権等の所有権以外の権利で進出する法人もみられることから、取引総額の価格帯の把握は困難である。 |
| 一般的要因 | 景気は依然緩やかな回復基調にあり、景気の動向を反映し、商業地の地価は上昇傾向で推移している。しかし、後半になって鈍化の兆しもみられる。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度8517202 北緯 139度5442993 |
Map
2 Chome-1-15 Suwa, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0023, Japan1 Chome-16-24 Hanesawa, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0033, Japan2 Chome-7-35 Tsuruma, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0021, Japan1 Chome-15-18 Kamisawa, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0034, Japan1 Chome-9-31 Tsurusehigashi, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0024, Japan2 Chome Tsuruma, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0021, Japan2 Chome Hanesawa, Fujimi-shi, Saitama-ken 354-0033, JapanFujimi, Saitama Prefecture, JapanFujimi, Saitama Prefecture, Japan
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Tsuruse Station(170,000円 / m²)Mizuhodai Station(185,000円 / m²)Fujimino Station(170,000円 / m²)Yanasegawa Station(230,500円 / m²)Kamifukuoka Station(174,000円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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