Real estate appraisal report of 1 Chome-3-8 Higashichūō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0057, Japan
122,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-3-8 Higashichūō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0057, Japan was determined for 122,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県木更津市東中央１丁目３番１２外 |
| Address | 東中央１−３−８ 1 Chome-3-8 Higashichūō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0057, Japan |
| Price | 122,000yen/㎡ |
| Access | Kisarazu , 200 M |
| Acreage | 136㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)3F |
| Present | store, residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 駅に近い中層店舗ビルが建ち並ぶ商業地域 |
| Main road | east 14.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Kobayashi Takashi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 小林隆司 |
|---|---|
| 価格 | 122,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 地域要因に特段の変化はないが、立地条件から商業地としての潜在的需要を有するため、地価動向は依然上昇傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 中小規模の店舗ビル等が建ち並ぶ駅至近の商業地域として熟成しており、今後も現状を維持すると予測する。駅周辺の商業地としての潜在的需要を有するため、今後も地価は上昇傾向で推移していくと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は木更津市及び隣接・周辺市内のうちJR内房線沿線の各駅駅前地区と駅前周辺の商業地域。需要者は自己使用目的の個人事業者を中心に、投資目的の不動産業者や個人投資家も一部含まれる。需要が全般的に郊外の新興地域に移行しているが、当該地域は駅に近い商業地域であるため稀少性に伴う潜在的需要が認められる。土地は135㎡程度で1，700万円前後であるが、建物の仕様・規模が多様で複合不動産の取引の中心となる価格帯は見いだせない。 |
| 一般的要因 | 住宅需要に伴う人口増加による地域経済活性化の影響は市内商業地域についても波及しつつある。 |
Survey report by Kuroda Yasuhito (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 黒田安仁 |
|---|---|
| 価格 | 121,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | アクアバスやアウトレット直通バスの集客力が駅周辺の商業地にも波及している。人口増加も設備投資を後押しし、地価は強含みで推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 中層の店舗事務所ビルが建ち並ぶ駅周辺の商業地域であり、郊外型大型店舗の顧客集客力が強く、やや苦戦しているが、当面同程度の利用状況が維持されるものと思料される。地価は上昇傾向で推移すると予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR内房線の木更津駅、君津駅を中心とする普通商業地、幹線道路沿いの路線商業地域であり、需要者の中心は地元の企業、個人事業者等である。郊外大型店舗に比較し劣勢の駅周辺商業地であるが、アクアバスやアウトレット直通バスの集客力もあり、商業中心地としての潜在的可能性も感じられる。割安感、希少性もあり需給は強含みで推移しているが、複合不動産の取引が多く、規模も様々であることから中心的価格帯の把握は困難である。 |
| 一般的要因 | アクアライン効果による圏外需要もあり、人口、世帯数とも増加傾向。大型商業施設のアナウンス効果も地域の活性化に寄与している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度3814793 北緯 139度9283236 |
Map
1 Chome-5-20 Shinden, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0832, Japan2 Chome-3-20 Higashichūō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0057, Japan1 Chome-3-3 Asahi, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0055, Japan2 Chome-2-16 Bunkyō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0804, Japan2 Chome-5-13 Chūō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0067, Japan3 Chome-3-13 Higashichūō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0057, Japan3 Chome-6-2 Ōda, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0044, Japan1 Chome-11-17 Fujimi, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0831, Japan2 Chome-2-23 Asahi, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0055, JapanShinden, Kisarazu, Chiba Prefecture 292-0832, Japan6 Chome-5-10 Bunkyō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0804, JapanJapan, 〒292-0054 Chiba-ken, Kisarazu-shi, Nagasuka, 383−1 コーポ中央1 Chome-4-3 Chūō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0067, Japan1 Chome-4-8 Yamato, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0805, Japan3 Chome-3-13 Higashichūō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0057, Japan3 Chome-3 Higashichūō, Kisarazu-shi, Chiba-ken 292-0057, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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