149,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-5-2 Kotobuki, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0016, Japan was determined for 149,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 埼玉県桶川市寿1丁目631番7 |
Address | 寿1−5−2 1 Chome-5-2 Kotobuki, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0016, Japan |
Price | 149,000yen/㎡ |
Access | Okegawa , 130 M |
Acreage | 194㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)3F |
Present | office, 駐輪場apartment-house |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中小規模低層店舗が多い駅近の既成商業地域 |
Main road | south west 5.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 石川勝利 |
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価格 | 149,000円/㎡ |
個別的要因 | 標準的な形状、規模の画地であり、個別的な変動要因はない。市場における競争力の程度は普通程度である。 |
地域要因 | JR桶川駅近くの商業地域であるが繁華性の程度は低い。桶川駅東口駅前整備事業が進められているものの、地価上昇までには至っていない。 |
地域要因の将来予測 | 桶川駅近くの商業地域であるが、郊外部の大型量販店への顧客流出により商況は停滞している。周辺では駅前広場の整備計画等が進められているが、地域要因に変動は認められないことから当分の間、現状維持と予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR高崎線沿線の各駅を最寄り駅とする商業地域である。当該地域では地縁的選好性が強く新規参入は限定的であるため主たる需要者は、地縁を有する個人商店又は法人を中心に、県内に支店網を展開する企業等である。景気回復の影響から明るい兆しも見られるが、近隣型の商業地域を形成する当該地域の市場回復速度は遅く、需要は低調である。取引件数は少なく、取引規模もまちまちであるため需要の中心となる価格帯を見い出せない状況にある。 |
一般的要因 | 各種経済指標は良好に推移しており、景気回復を背景に企業の新規投資意欲は改善傾向にあることから、不動産市場は全般的に回復傾向にある。 |
不動産鑑定士 | 小暮雅史 |
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価格 | 149,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 桶川駅から比較的至近に位置するも、繁華性の程度は低く、また、近年の郊外型の大規模店舗の出店等の影響等により、地価は横ばい傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 郊外路線型の大規模店舗の影響等により、商況は停滞基調が続いており、今後もこの状況が続くものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR高崎線上尾駅、桶川駅、北本駅及び鴻巣駅周辺の商業地域。需要者の中心は、地元の個人商店又は県内を商圏とする法人である。近年の郊外路線型の大規模店舗の出店等の影響により、近隣地域内の店舗の売上高は減少傾向にあり、それに伴って店舗数の減少も見られるなど、近隣地域内の土地需要は弱含みで推移している。取引される価格帯はまちまちであり、中心となる価格帯を見出せない状況である。 |
一般的要因 | 景気は雇用及び所得環境の改善により回復基調にある。路線商業地域は企業収益の回復等により、地価は堅調に推移している。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度9997305 北緯 139度5634602 |
2 Chome-13-21 Kotobuki, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0016, Japan1 Chome-10-33 Izumi, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0021, Japan2 Chome-6-24 Suehiro, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0012, Japan1 Chome-12-13 Kita, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0011, Japan2 Chome-5-3 Kamogawa, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0024, Japan2 Chome-3-3 Kotobuki, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0016, Japan2 Chome-2-7 Nishi, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0017, JapanJapan, 〒363-0025 Saitama-ken, Okegawa-shi, Shimohideya, 93−13 ECCジュニア下日出谷東教室2 Chome-10-5 Wakamiya, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0022, Japan2 Chome-13-21 Kotobuki, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0016, Japan1 Chome-6-6 Minami, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0015, Japan1 Chome Higashi, Okegawa-shi, Saitama-ken 363-0013, Japan
国土交通省鑑定評価書
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