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Real estate appraisal report of 1 Chome-13-13 Nagase, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0826, Japan

= 113,000 yen

113,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-13-13 Nagase, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0826, Japan was determined for 113,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2016
Lot number(Chiban)	神奈川県横須賀市長瀬１丁目１３番８
Address	長瀬１−１３−１３ 1 Chome-13-13 Nagase, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 239-0826, Japan
Price	113,000yen/㎡
Access	Keikyuukurihama , 1 , 700 M
Acreage	161㎡
Aspect ratio	(1.0:1.0)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
Main road	north 6.0m city road
The other roads
Allocation of use zoning	quasi-industrial districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Ishikawa Nobuhiko (Written in Japanese)

不動産鑑定士	石川伸彦
価格	114,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。
地域要因	久里浜港に近い旧来からの既成住宅地域で、最寄り駅までバス便であるが、需給動向に大きな変化はない。
地域要因の将来予測	戸建住宅が多くアパート、事務所等も見られる既成住宅地域で、熟成しており、将来も概ね現状維持で推移すると予測する。地価動向は緩やかな景気回復の影響もあり概ね安定的推移が継続すると予測する。
市場の特性	同一需給圏は概ね横須賀市南部から南東部にかけての京浜急行線、JR横須賀線沿線の住宅地域の範囲である。主な需要者は横須賀市内及び三浦市内の居住者で横須賀市を含む隣接市町等に通勤する1次・2次取得者層の一般勤労者が多い。需要の中心価格帯は、規模150㎡程度の更地で1，000万円台後半、同規模の中古戸建で総額2，500万円前後、新築戸建で総額3，000万円前後と把握する。
一般的要因	アベノミクスによる円安、株高により景気は緩やかな回復基調にあり長瀬1丁目地域住宅地の地価動向は安定的に推移している。

Survey report by Koizumi Masayoshi (Written in Japanese)

不動産鑑定士	小泉正義
価格	113,000円/㎡
個別的要因	北側道路、周囲は事業所等も混在しやや雑然としている。その他個別的要因に特段の変動は認められない。
地域要因	一般住宅のほかアパートも混在、最寄駅からやや離れるが、京急久里浜駅の利便性から需要は回復傾向。浸水予想区域内だが震災影響は沈静化。
市場の特性	同一需給圏は概ね横須賀市南部から南東部、主にJR横須賀線久里浜駅、京急久里浜線京急久里浜駅最寄りの住宅地域の圏域。需要者の中心は三浦半島居住の1次、2次取得者である。久里浜地区も人口減少傾向にあるが、平坦地では、都心方面通勤圏内、商業施設も多く、市内の中では比較的需要堅調といえる。土地は100∼150㎡程度で1500∼2500万円程度、新築建売住宅は3000∼3500万円程度が需要の中心である。
一般的要因	近年の全国的な景況感改善傾向に対し、市内では人口減少傾向が続き、主要駅徒歩圏の利便性のよい一部地域を除き、地価はなお下落傾向にある。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。
土地利用・植生	ヤブツバキクラス域代償植生,宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度2285741 北緯 139度7159547

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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