Real estate appraisal report of Japan, 〒596-0825 Ōsaka-fu, Kishiwada-shi, Habuchō, 2 Chome−32−5 トークタウン一番街
128,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Japan, 〒596-0825 Ōsaka-fu, Kishiwada-shi, Habuchō, 2 Chome−32−5 トークタウン一番街 was determined for 128,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 大阪府岸和田市土生町４０６４番外 |
| Address | Japan, 〒596-0825 Ōsaka-fu, Kishiwada-shi, Habuchō, 2 Chome−32−5 トークタウン一番街 |
| Price | 128,000yen/㎡ |
| Access | Higashikishiwada , 300 M |
| Acreage | 693㎡ |
| Aspect ratio | (1.5:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
| Present | store, office |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 店舗、営業所の建ち並ぶ路線商業地域 |
| Main road | south west 27.0m prefectural road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Kurushima Hiroshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 来島裕 |
|---|---|
| 価格 | 128,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 価格形成に影響を与える地域要因の変動は特にない。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅に程近い路線商業地域であり、今後も現況の土地利用状況のまま推移していくものと予測される。景況及び駅前整備事業等により値頃感が出ており、地価は概ね横ばい若しくは若干上昇傾向で推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR阪和線、南海本線沿線等における泉州一円の駅前周辺の商業地域等であると判定される。需要者は、当圏域に地縁性を持つ個人・法人事業者が中心と考えられるが、郊外型大型店舗に顧客が流出する傾向が強く、駅前周辺の商業地は概して衰退傾向にある。既存の中小商業地については、景気の先行き不透明感から取引も限定的であるが、稀少性を有する地域では値頃感が認められる。なお、地元資本で1億円以下の取引が中心である。 |
| 一般的要因 | 各種政策の効果もあって景気回復が期待されるが、地元経済の低迷や所得環境の先行き不安等が払拭されず、当市の不動産市場は二極化の状況にある。 |
Survey report by O 髙正 Ju (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 尾髙正樹 |
|---|---|
| 価格 | 128,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 価格形成に影響を与える地域要因の変動は特にない。 |
| 地域要因の将来予測 | JR東岸和田駅北西方の府道沿いの店舗や営業所等が多い商業地域である。景気回復により商業地の地価動向にも改善が見られることから、緩やかな上昇が認められ、暫くはこの状況が続くと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、岸和田市及び隣接市町に存する近隣商業地域であり、前面道路の性格から、ロードサイド型店舗用地との関連性も認められる。需要者の中心は、主に地元の小規模事業者である。最寄駅周辺の連続立体交差化及び再開発事業等による利便性や繁華性の向上が見込まれ、更に景気回復の持続により、需給動向は好転していると認められる。 |
| 一般的要因 | 岸和田市内の駅周辺の商業地は大型商業施設の進出とともに衰退傾向にあり、経済情勢の好転にもかかわらず商業地の需要の回復力は弱い。 |
Environment (Written in Japanese)
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
|---|---|
| 緯度・軽度 | 東経 34度4478523 北緯 135度3827443 |
Map
130-36 Kubo, Kaizuka-shi, Ōsaka-fu 597-0031, Japan1072 Handa, Kaizuka-shi, Ōsaka-fu 597-0033, Japan1072 Handa, Kaizuka-shi, Ōsaka-fu 597-0033, Japan1072 Handa, Kaizuka-shi, Ōsaka-fu 597-0033, Japan130-36 Kubo, Kaizuka-shi, Ōsaka-fu 597-0031, Japan39-17 Uemachi, Kishiwada-shi, Ōsaka-fu 596-0077, Japan1530-21 Habuchō, Kishiwada-shi, Ōsaka-fu 596-0825, Japan2 Chome-22-31 Habuchō, Kishiwada-shi, Ōsaka-fu 596-0825, Japan9 Chome-12-4 Habuchō, Kishiwada-shi, Ōsaka-fu 596-0825, Japan3 Chome-3-26 Nodachō, Kishiwada-shi, Ōsaka-fu 596-0076, Japan2 Chome Minamiuemachi, Kishiwada-shi, Ōsaka-fu 596-0078, Japan1530-21 Habuchō, Kishiwada-shi, Ōsaka-fu 596-0825, Japan2 Chome-38-29 Minamiuemachi, Kishiwada-shi, Ōsaka-fu 596-0078, Japan2 Chome Habuchō, Kishiwada-shi, Ōsaka-fu 596-0825, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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