340,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 23-6 Matsugaechō, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0313, Japan was determined for 340,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県相模原市南区松が枝町23番8外 |
Address | 松が枝町23−6 23-6 Matsugaechō, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0313, Japan |
Price | 340,000yen/㎡ |
Access | Odakyuusagamihara , 110 M |
Acreage | 93㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)4F |
Present | store, residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 各種小売店舗と中層ビルが建ち並ぶ駅前商店街 |
Main road | south east 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),500(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 溝呂木良幸 |
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価格 | 340,000円/㎡ |
個別的要因 | 標準的な画地であり、個別的要因の変動は特にない。 |
地域要因 | 小田急相模原駅を中心とする商業地域の一画にあるが、駅北口地区に比べ繁華性はやや劣る。不動産需要は横ばい傾向が続いている。 |
地域要因の将来予測 | 近隣地域は、小売店舗と中層ビルが建ち並ぶ駅前商業地域として熟成しており、特段の変動要因もないので、現状を維持するものと予測する。地価水準は、値頃感を反映し、ほぼ横ばいで推移している。 |
市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、相模原市及び隣接市の小田急線各駅並びにJR横浜線等の各駅を最寄駅とする商業地域である。主な需要者は、首都圏の事業法人又は個人が中心となる。相模原市の商業地は、相模大野駅周辺等では商業施設等の整備が進んでいるが、近隣地域は商況性から、需要は横ばい傾向である。需要の中心価格帯は標準的画地面積で3,000万円∼4,500万円程度である。 |
一般的要因 | 相模原市ではリニア新幹線駅の具体化による期待感から、一部に上昇地点も見られる。しかし個人消費に弱さがみられ、不動産価格にも停滞感がある。 |
不動産鑑定士 | 住井吉郎 |
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価格 | 340,000円/㎡ |
個別的要因 | 標準的な画地で、個別的要因の変動は見られない。 |
地域要因 | 小田急相模原駅の商業地域にあるが、駅北口に比べ繁華性はやや劣る。地価は横ばい傾向が続いている。地域要因に変動は見られない。 |
地域要因の将来予測 | 小売店舗と中層ビルが建ち並ぶ駅前商業地域で地域要因に変動も見られない。今後も現状を維持するものと判断される。地価水準は横ばいで推移すると予測される。 |
市場の特性 | 相模原市及び隣接市の小田急線各駅及びJR横浜線各駅を最寄駅とする商業地域が同一需給圏ある。需要者は、法人又は資産家の個人が中心となる。相模原市の小田急線商業地域は、相模大野駅周辺と小田急相模原駅北側では商業施設等の整備が進んでいるが、小田急相模原駅南側は整備が遅れているために需要は横ばい傾向である。取引の価格帯はまちまちで中心となる価格帯はない。 |
一般的要因 | 超低金利、政策効果により、利便性の良好な土地の価格は上昇、利便性の劣る土地の価格は下落と地価の2極化が見られる。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5152733 北緯 139度4236737 |
2 Chome-8-27 Sōnan, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0312, Japan2 Chome-2-4 Sagamidai, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0321, Japan2 Chome-4-2 Sagamidai, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0321, Japan2 Chome-4-3 Higashirinkan, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0311, Japan1 Chome-4-10 Sōnan, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0312, Japan3 Chome-10-10 Sagamidai, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0321, Japan2 Chome-17-8 Sagamidai, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0321, Japan2 Chome-2-6 Minamidai, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0314, Japan4 Chome-9-5 Minamidai, Minami-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0314, Japan3 Chome-35-5 Sagamigaoka, Zama-shi, Kanagawa-ken 252-0001, Japan2 Chome-33-58 Sagamigaoka, Zama-shi, Kanagawa-ken 252-0001, Japan3 Chome Sagamigaoka, Zama-shi, Kanagawa-ken 252-0001, Japan5 Chome-2-34 Sagamigaoka, Zama-shi, Kanagawa-ken 252-0001, Japan5 Chome-25-36 Sagamigaoka, Zama-shi, Kanagawa-ken 252-0001, Japan6 Chome Sagamigaoka, Zama-shi, Kanagawa-ken 252-0001, Japan
国土交通省鑑定評価書
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