3,350,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-10-15 Nishiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0021, Japan was determined for 3,350,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 東京都豊島区西池袋1丁目10番3 |
Address | 西池袋1−10−15 1 Chome-10-15 Nishiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0021, Japan |
Price | 3,350,000yen/㎡ |
Access | Ikebukuro , Directly Connected |
Acreage | 368㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)9FB1 |
Present | store, office |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中高層店舗、事務所等が建ち並ぶ高度商業地域 |
Main road | south east 16.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),800(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 森久子 |
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価格 | 3,360,000円/㎡ |
個別的要因 | 市場競争力を増減させる要因は特に無くほぼ標準的。個別的要因に特段の変動は見られない。 |
地域要因 | 池袋駅南口至近に存し、立地・繁華性に優る商業地域である。景気動向等経済情勢を反映して、地価は上昇傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 飲食店舗、事務所ビル等が建ち並ぶ池袋駅南口前の商業地域である。地域特性を変化させる要因は特に無く、当面は現況維持にて推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR池袋駅及び新宿駅等のターミナル駅周辺に存する商業地域。需要者の中心は、上記地域に地縁性を持つ法人、投資家等と判断される。供給が限られていることもあり、取引価格及び規模はまちまちであるが、土地取引の中心価格帯は坪単価1,000万円台前半と把握される。規模100坪以上あれば総額10億円以上である場合が多い。旺盛な投資需要が認められる中、高度商業地域における不動産需要は堅調に推移している。 |
一般的要因 | 金融緩和政策の継続、景気の回復傾向等を背景に、不動産需要は堅調に推移しており、豊島区内の商業地の地価は上昇傾向が続いている。 |
不動産鑑定士 | 青木幸男 |
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価格 | 3,340,000円/㎡ |
個別的要因 | 特にない。 |
地域要因 | 高層の店舗・事務所ビルの建ち並ぶ池袋駅南口前の繁華な商業地域である。地域要因に大きな変化はない。 |
地域要因の将来予測 | 高層の店舗、事務所ビルの建ち並ぶ池袋駅南口の商業地域で、開発の進む東口に比べ地域要因の変動は少なく、当面は現状のような商業地域として推移していくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、池袋駅、新宿駅周辺等の繁華性の高い商業地域一円である。当地域の建物は、地階を含む低層階が店舗として、上層階は事務所として利用されているものが多い。取引主体は法人が多く、事業者間での取引が中心となっている。近隣における取引は少ないが、希少性、金融緩和政策と相まって収益物件に対する需要は増えている。店舗ビル、店舗・事務所ビルの潜在的需要は多く、土地取引の中心価格帯は㎡当350万円∼400万円程度である。 |
一般的要因 | 景気回復に伴い都心の不動産需要は活性化しているが、同一区内でも地域的な格差も見られる。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度7293782 北緯 139度7088583 |
1 Chome-1-4 Higashiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 170-0013, Japan1 Chome-37-16 Nishiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0021, Japan2 Chome-27-6 Minamiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0022, Japan3 Chome-7-5 Nishiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0021, Japan1 Chome-24 Nishiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0021, Japan3 Chome-30-5 Nishiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0021, Japan2 Chome-27 Minamiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0022, Japan1 Chome-19-7 Nishiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0021, Japan2 Chome-27-6 Minamiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0022, Japan1 Chome-17-10 Nishiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0021, JapanNishiikebukuro, Toshima, Tokyo 171-0021, Japan1 Chome-21-5 Minamiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0022, Japan5 Chome-2-10 Nishiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0021, Japan2 Chome-27 Minamiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 171-0022, Japan
国土交通省鑑定評価書
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