621,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-46-3 Itabashi, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0004, Japan was determined for 621,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 東京都板橋区板橋1丁目46番7 |
Address | 板橋1−46−3 1 Chome-46-3 Itabashi, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0004, Japan |
Price | 621,000yen/㎡ |
Access | Itabashi , 400 M |
Acreage | 118㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.5) |
Structure | 建物などの敷地、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート造)8F |
Present | store, apartment-house |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中高層の店舗兼共同住宅等が建ち並ぶ商業地域 |
Main road | south west 12.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),600(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 岩本育子 |
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価格 | 622,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 最寄駅の板橋駅西口地区には、再開発が予定され、平成28年9月の都市計画決定を目指しており、低金利継続下収益物件需要は底堅く地価上昇継続。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、概ね板橋区及び隣接区の駅から近い商業地域である。需要者の中心は、店舗兼共同住宅の開発を行う不動産業者、投資家等である。近隣地域及びその周辺は、共同住宅等の開発が活発になっており、ここ3年ほどは、需要が供給を上回り、地価は上昇傾向にある。本年の取引事例として採用したものは、土地で8000万円台まで複合不動産で1億円程度までだが、需要の中心価格帯は、規模、取引ごとにばらつきがありレンジで把握するのは困難である。 |
一般的要因 | 区内人口は微増傾向であるが、26年4月からの消費増税の影響や27年1月からの相続税強化への対策も一段落し、取引件数は概ね横ばいである。 |
不動産鑑定士 | 木下剛 |
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価格 | 620,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 不動産投資の活発化に伴い、収益物件の需要は高まっている。 |
地域要因の将来予測 | 中高層店舗付共同住宅が多く建ち並ぶ並ぶ商業地域で、立地条件等から今後も建て替え等により高層化が進むと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、主として板橋区及びその周辺区の商業地域である。需要者の中心は、店舗付共同住宅の開発を行う不動産業者、板橋区に地縁を有する事業者等である。近隣地域及びその周辺は、共同住宅等の開発が盛んな地域であるので、不動産投資の活発化に伴い、需要回復の動きが認められる。市場の中心となる価格帯は、土地の規模によりばらつきがあり、中心となる価格帯は見いだせない。 |
一般的要因 | 区内の人口は微増、世帯数は増加傾向、土地の取引件数はほぼ横ばい。地価水準は、需要の増加によりやや上昇。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度7480155 北緯 139度7178263 |
5 Chome-48-12 Takinogawa, Kita-ku, Tōkyō-to 114-0023, Japan6 Chome-16-9 Takinogawa, Kita-ku, Tōkyō-to 114-0023, Japan6 Chome-28-7 Takinogawa, Kita-ku, Tōkyō-to 114-0023, Japan5 Chome-6-4 Takinogawa, Kita-ku, Tōkyō-to 114-0023, JapanTakinogawa, Kita, Tokyo 114-0023, JapanTakinogawa, Kita, Tokyo 114-0023, Japan4 Chome-8-11 Ikebukurohonchō, Toshima-ku, Tōkyō-to 170-0011, Japan1 Chome-37-9 Ikebukurohonchō, Toshima-ku, Tōkyō-to 170-0011, Japan3 Chome Kamiikebukuro, Toshima-ku, Tōkyō-to 170-0012, Japan2 Chome-14-6 Itabashi, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0004, Japan63-8 Nakajuku, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0005, Japan2 Chome-14-9 Itabashi, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0004, Japan2 Chome-14-9 Itabashi, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0004, Japan1 Chome-16-9 Itabashi, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0004, Japan2 Chome-65-8 Itabashi, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0004, Japan4 Chome-37-2 Itabashi, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0004, Japan1 Chome-48 Itabashi, Itabashi-ku, Tōkyō-to 173-0004, Japan
国土交通省鑑定評価書
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