110,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 7 Chome-1-12 Shinmeichō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1305, Japan was determined for 110,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 愛知県高浜市神明町7丁目1番12 |
Address | 7 Chome-1-12 Shinmeichō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1305, Japan |
Price | 110,000yen/㎡ |
Access | Mikawatakahama , 1 , 200 M |
Acreage | 378㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)3F |
Present | store, residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中小規模店舗、飲食店等の混在する路線商業地域 |
Main road | west 20.0m prefectural road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 2 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 栗田宗治 |
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価格 | 110,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 路線商業地域として集積が漸次に進みつつあり、堅調な背後住宅地との関連からやや上昇傾向で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 街路条件が良好であり店舗の集積度が高いので、今後も路線商業地域として熟成していくものと予測する。地価水準は横這い傾向を維持すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は高浜市及び隣接市の幹線道路沿線の圏域である。需要者の中心は同一需給圏内に事業拠点を有する店舗や事務所の事業者である。当該地域は比較的新しい幹線道路沿いであり、市内の商業地域の中では一定の繁華性を維持しているといえる。市場の中心価格帯は業態及び大きな駐車スペースの確保の必要性の程度で規模が変わるため把握は困難である。 |
一般的要因 | 景気回復基調により地場自動車関連下請企業にも底堅さが出て、地域の地価は堅調に推移している。沿海部はやや弱く、地価の二極化が続いている。 |
不動産鑑定士 | 福岡洋介 |
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価格 | 110,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 高浜市の主要幹線沿いの商業地域で、地域的に熟成が進んできており、背後の住宅地も含め、需要は堅調な地域である。 |
地域要因の将来予測 | 低層店舗等が見られる路線沿いの商業地域であり、背後の住宅地も含め、地域的に熟成が進んできており、景気動向には留意を要するが、地価水準も堅調に推移していくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏の範囲:高浜市内の商業地域が主な類似地域であるが、市内及び周辺市の商業地域全般が圏域である。需要者の属性:需要者の中心は、事業を営む法人及び個人事業主であるものと思われる。市場の需給動向:県道沿いの路線商業地域で、営業所やコンビニ等のロードサイド店舗へのニーズは底堅いと考えられる。市場での需要の中心となる価格帯:定期借地権等の活用も多く、土地面積・用途等とも絡み、ばらつきが見られる。 |
一般的要因 | 人口は増加傾向、取引件数は安定的に推移している。需要は安定的だが、景気為替の影響の大きな基幹産業である自動車産業の動向には注意を要す。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 34度9343124 北緯 137度0014169 |
Mukaiyamacho, Takahama, Aichi Prefecture 444-1313, Japan1 Chome-7-22 Yoshikawachō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1335, Japan8 Chome-3-90 Aokichō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1325, Japan8 Chome-7-18 Shinmeichō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1305, Japan2 Chome-7-13 Hongōchō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1311, JapanKuretakecho, Takahama, Aichi Prefecture 444-1336, Japan5 Chome-9-16 Hachimanchō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1302, JapanRonchicho, Takahama, Aichi Prefecture 444-1314, Japan3 Chome-6-6 Yoshikawachō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1335, Japan5 Chome-11-11 Yuyamachō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1332, JapanAokicho, Takahama, Aichi Prefecture 444-1325, Japan2 Chome-5-14 Sawatarichō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1333, Japan2 Chome-5-14 Sawatarichō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1333, JapanShindencho, Takahama, Aichi Prefecture 444-1301, JapanRonchicho, Takahama, Aichi Prefecture 444-1314, Japan2 Chome-5-14 Sawatarichō, Takahama-shi, Aichi-ken 444-1333, Japan
国土交通省鑑定評価書
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Sakae Machi Station | 755,000 yen / m² |
Marunouchi Station | 687,500 yen / m² |
Takaoka Station | 534,000 yen / m² |
Shineichou Station | 490,000 yen / m² |
Toudai Shu Station | 470,000 yen / m² |
Kamimaezu Station | 461,000 yen / m² |
Kokusaisentaa Station | 461,000 yen / m² |
Yabamachi Station | 457,000 yen / m² |
Higashibetsuin Station | 413,500 yen / m² |
Tsurumai Station | 328,000 yen / m² |
Noma Station | 23,650 yen / m² |
Utsumi Station | 24,000 yen / m² |
Kouwa Station | 34,500 yen / m² |
Kouwaguchi Station | 38,000 yen / m² |
Futto Station | 48,000 yen / m² |
Moriage Station | 48,600 yen / m² |
Kamimarubuchi Station | 49,700 yen / m² |
Tamano Station | 49,850 yen / m² |
Rinkuutokoname Station | 51,500 yen / m² |
Chuubukokusaikuukou Station | 53,100 yen / m² |
Sakurai Station | +36.49% |
Chuubukokusaikuukou Station | +24.94% |
Fukuchi Station | +23.42% |
Kamaya Station | +23.07% |
Hagihara Station | +21.02% |
Nishikozakai Station | +20.83% |
Toudai Shu Station | +18.99% |
Nagoyadoomumaeyada Station | +18.82% |
Kodomonokuni Station | +17.43% |
Sunadabashi Station | +16.43% |
Nagoya Station | -65.43% |
Kokusaisentaa Station | -48.49% |
Nakamurakuyakusho Station | -27.63% |
Marunouchi Station | -26.55% |
Nagayama Station | -22.64% |
Nishiharu Station | -19.73% |
Yabamachi Station | -19.33% |
Kurozasa Station | -18.36% |
Tokushige , Nagoya Geidai Station | -18.1% |
Miyoshigaoka Station | -15.46% |
Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Akabira Station | 3,900 yen / m² |
Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
Hagino Station | 6,700 yen / m² |
Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
Nakata Station | 8,850 yen / m² |
Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Ooizumi Station | +142.74% |
Hacchoubori Station | +124.87% |
Jinbou Machi Station | +118.85% |
Hobara Station | +116.55% |
Kawasaki Station | +91.72% |
Akihabara Station | +88.46% |
Kudanshita Station | +87.5% |
Takashima Machi Station | +86.73% |
Bakuro Machi Station | +82.88% |
Shinokachimachi Station | +71.61% |
Higashihonganjimae Station | -73.47% |
Nagoya Station | -65.43% |
西11丁目 Station | -65.01% |
西15丁目 Station | -61.59% |
Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
Susuki No Station | -59.77% |
Okayama Station | -57.54% |
Atagobashi Station | -54.91% |
西18丁目 Station | -53.33% |
Kohashi Station | -52.11% |