Land market prices>Railways>Meitetsu Nagoya Honsen>The avarage land market price of Narumi Station area>

Real estate appraisal report of Hakusan-119 Narumichō, Midori-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 458-0801, Japan

= 145,000 yen

145,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Hakusan-119 Narumichō, Midori-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 458-0801, Japan was determined for 145,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2016
Lot number(Chiban)	愛知県名古屋市緑区鳴海町字白山１１９番
Address	Hakusan-119 Narumichō, Midori-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 458-0801, Japan
Price	145,000yen/㎡
Access	Narumi , 700 M
Acreage	181㎡
Aspect ratio	(1.0:2.0)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	中規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
Main road	south 8.5m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 2 medium-to-high-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),150(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Matsuoka Tetsuo (Written in Japanese)

不動産鑑定士	松岡徹郎
価格	145,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。
地域要因	価格形成要因に影響を及ぼす地域要因の変動は認められないが、駅への接近性に優れ、住環境もよいことから地価は堅調に推移すると思料される。
地域要因の将来予測	中規模一般住宅が建ち並ぶ既成の住宅地域であり、当面は現状維持で推移するものと予測される。
市場の特性	同一需給圏は緑区内の名鉄名古屋本線沿線に位置する住宅地域である。需要者は名古屋市内及びその周辺市町に居住し、自己の居住に供する目的で取得する個人のエンドユーザーが想定される。当該地域は熟成の進んだ既存の住宅地域であり、最寄り駅からも徒歩圏内であることから需要は底堅い。需要の中心は、土地は2500万円前後、新築戸建住宅は4000万円∼4500万円程度である。
一般的要因	自動車関連産業を中心とした好景気に加え、金融緩和による低金利やローン減税の効果もあり土地需要は堅調である。

Survey report by Aoyama Yutaka (Written in Japanese)

不動産鑑定士	青山豊
価格	144,000円/㎡
個別的要因	価格形成要因に影響を及ぼす個別的要因の変動は認められない。
地域要因	古くからの住宅地で大きな地域要因の変動は認められない。宅地需要の増加に伴い地価の上昇が続いたが、やや落ち着きつつある。
地域要因の将来予測	中規模一般住宅を中心として熟成した住宅地域である。将来の動向としては、大きな価格形成要因の変動は見られないため、当分現況のまま推移してゆくものと予測される。
市場の特性	同一需給圏は、緑区、南区東部及び豊明市西部の名鉄名古屋本線沿線の一般住宅を中心とした住宅地域である。需要者の中心は名古屋市及び周辺部に居住または通勤する一次取得者層である。周辺地域の住宅需要は増加しつつも、やや落ち着きを見せてきている。需要の中心となる価格帯は、土地は25百万円前後、新築戸建住宅は40百万円前後である。
一般的要因	緑区は交通インフラの整備により住宅地を中心に地価は上昇した。価格上位地では落ち着きつつあるも、価格低位地で上昇傾向が続く。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中) 人工地形埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度08409839999999 北緯 136度9532154

Map

Related information

Narumi Station(119,000円 / m²)Motohoshizaki Station(129,500円 / m²)Sakyouyama Station(137,000円 / m²)Oodaka Station(99,000円 / m²)Nonami Station(152,000円 / m²)Narukokita Station(146,000円 / m²)

Original data

国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード