185,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 3 Chome-9-24 Natsumi, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0865, Japan was determined for 185,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 千葉県船橋市夏見3丁目1032番8 |
Address | 夏見3−9−24 3 Chome-9-24 Natsumi, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0865, Japan |
Price | 185,000yen/㎡ |
Access | Funabashi , 1 , 200 M |
Acreage | 151㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模住宅のほかアパート等が見られる住宅地域 |
Main road | south 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 若松利幸 |
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価格 | 186,000円/㎡ |
個別的要因 | 道路方位以外に対象標準地の価格に影響を及ぼす個別的要因はなく、新たな個別的要因の変動も見られない。 |
地域要因 | 閑静な住宅地域で、新船橋駅周辺の大型再開発により周辺の住環境が整備されたこともあり、地域内の地価も引続き上昇した。 |
地域要因の将来予測 | 中小規模戸建住宅のほか、アパートも見られる住宅地域で、格別の変動要因も認められないことから当分は現状が続くものと思われる。地価は当分緩やかな上昇傾向が続くものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は主としてJR中央・総武線船橋駅北側の住宅地域である。需要者の中心は、東京都心通勤者と船橋、千葉市内通勤者が殆どを占める。一般住宅のほかアパートも見られる比較的区画が整った住宅地域で、船橋駅にもやや距離はあるものの徒歩圏にあることから住宅に対する需要は根強い。新築の分譲物件は少なく殆どが中古住宅で、周辺の分譲物件の売りだし価格からみて、新築の戸建物件では4500∼4800万円程度が需要の中心と推定する。 |
一般的要因 | 中国や新興国経済の減速等海外要因に不安定要素はあるものの、国内の景気は緩やかな回復傾向が続いている。 |
不動産鑑定士 | 隆一 |
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価格 | 184,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の変動はない。個別的要因に対する選考性の大きな変化も認められない。 |
地域要因 | JR船橋駅徒歩圏にあり、一定の戸建住宅の需要が見込める地域。地価は緩やかな上昇基調を維持していると思われる。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅が多い中にアパートも混在する住宅地域として熟成している。今後も現在と同様な状態で推移するものと予測する。JR船橋駅から徒歩圏にあり、地価は安定的に推移すると見込まれる。 |
市場の特性 | 同一需給圏は船橋市内、JR総武線、京成電鉄本線、東武野田線沿線に所在する住宅地域。戸建住宅の需要者は都内へ通勤する30歳代∼40歳代の1次、2次取得者が主流と思われる。近隣地域周辺では戸建住宅用地(土地)の総額は2,000万円台∼3,000万円台程度、土地建物一体の価格は3,000万円台∼4,500万円程度の物件が中心である。近隣地域はJR船橋駅徒歩圏の住宅地域で、地価は緩やかな上昇基調にあると思われる。 |
一般的要因 | 社会全般的な景気動向を反映し環境、利便性に優れた住宅地域は地価上昇継続、これらが劣る地域は横ばいないし下落と2極化が明確化している。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度7110732 北緯 139度9848896 |
1 Chome-1-1 Gyōda, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0044, Japan4 Chome-2-15 Natsumi, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0865, Japan3 Chome-23-35 Kaijin, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0021, Japan7 Chome-15-3 Honchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0005, Japan2 Chome-67-10 Kitahonchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0864, Japan7 Chome-12-14 Honchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0005, Japan5 Chome-11-3 Honchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0005, Japan6 Chome-3-9 Honchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0005, Japan3 Chome Natsumi, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0865, Japan3 Chome Kaijin, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0021, Japan1 Chome-6-15 Natsumidai, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0866, Japan7 Chome Honchō, Funabashi-shi, Chiba-ken 273-0005, Japan
国土交通省鑑定評価書
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