188,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 5 Chome-35-2 Inamuragasaki, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0024, Japan was determined for 188,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県鎌倉市稲村ガ崎5丁目732番72 |
Address | 稲村ガ崎5−35−2 5 Chome-35-2 Inamuragasaki, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0024, Japan |
Price | 188,000yen/㎡ |
Access | Inamuragasaki , 1 , 000 M |
Acreage | 221㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域 |
Main road | south west 5.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),80(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 羽田直樹 |
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価格 | 188,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 丘陵部にあって区画整然と戸建住宅が建ち並ぶ環境良好な住宅地域。格別の変動要因は認められない。 |
地域要因の将来予測 | 江ノ島電鉄線沿線の丘陵部にあって閑静な住環境が形成されており、今後も現況を維持していくものと予測する。画地規模がやや大きく、総額と利便性とのバランスから、当面の地価は弱含みで推移するものと判断する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、鎌倉市及び藤沢市の一部にあって江ノ島電鉄線、湘南モノレール線沿線の住宅地域。典型的需要者は両市内在住在勤の中高所得層が中心であるが、都心通勤圏にあってブランドイメージもあるため、圏域外からの転入者も多い。丘陵部にあってハザードの影響はないが、交通接近条件に劣り、画地規模もやや大きいこと等を反映し、近時の需給はやや弱含んでいる。土地は200㎡で4千万円程度、新築戸建住宅は6千万円前後が取引の中心である。 |
一般的要因 | 人口は微減傾向にあるが、高齢化率は県内最高位の水準にある。観光客は増加傾向にあり、観光都市としての立ち位置は堅調である。 |
不動産鑑定士 | 菊川哲史 |
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価格 | 189,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 周辺において大規模な宅地開発等は無く、地域要因に影響を及ぼすような変動は特に見受けられない。 |
地域要因の将来予測 | 区画整然とした閑静な戸建住宅地域で、元来海に近い住宅地として根強い需要があるが、利便性がやや劣ることから地価は弱含みで推移するものと見込まれる。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR横須賀線、江ノ島電鉄線及び湘南モノレール線沿線で、鎌倉市及び藤沢市の一部を含む圏域の住宅地域。需要者は鎌倉市居住者が中心であるが、都心通勤圏にあり、海に近い住宅地として人気があることから、同一需給圏外からの転入者も多い。需要者は2次取得者以上が大部分を占め、需給は比較的安定している。土地は200㎡程度で3,800万円前後、新築の戸建物件は5,500万円前後の物件が中心である。 |
一般的要因 | 鎌倉市は首都圏のベッドタウンとして発展した観光地として名高い都市。人口は微減傾向にあり少子高齢化が顕著。 |
地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度312559 北緯 139度5224914 |
1 Chome-11-41 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan4 Chome-6-18 Inamuragasaki, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0024, Japan5 Chome-8-10 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan3 Chome-16-24 Kamakurayama, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0031, Japan4 Chome-8-12 Fueda, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0027, Japan2 Chome-13-46 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan2 Chome-9-18 Shichirigahama, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0026, Japan28-8 Sakanoshita, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0021, Japan5 Chome Inamuragasaki, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0024, Japan5 Chome Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan5 Chome-52-4 Fueda, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0027, JapanTsu, Kamakura, Kanagawa Prefecture 248-0032, Japan1 Chome-11-41 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan1 Chome-20-6 Kamakurayama, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0031, Japan1 Chome-20-6 Kamakurayama, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0031, Japan7-18 Sasamemachi, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0015, JapanTsu, Kamakura, Kanagawa Prefecture 248-0032, Japan2 Chome-2-32 Hase, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0016, Japan4 Chome-13-11 Shichirigahamahigashi, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0025, Japan
国土交通省鑑定評価書
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