312,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 5 Ketsuzenchō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0037, Japan was determined for 312,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 兵庫県西宮市甲子園口1丁目49番 |
Address | 甲子園口1−17−7 5 Ketsuzenchō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0037, Japan |
Price | 312,000yen/㎡ |
Access | Koushienguchi , 650 M |
Acreage | 214㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅を中心とする閑静な住宅地域 |
Main road | east 6.9m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 米虫淳子 |
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価格 | 313,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動は無い。 |
地域要因 | 住環境と利便性に優れた住宅地域で、高い選好性と根強い需要から、今後も地価の上昇傾向は続くものと推察される。 |
地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅を中心とする閑静な住宅地域で、最寄駅への接近性及び良好な住環境から需要は堅調である。特筆すべき要因も見られず、今後も現状維持で推移するものと判断される。地価は上昇傾向にある。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、西宮市内のJR東海道本線、阪急神戸本線、阪神本線沿線の住宅地域で、需要者は、市内及び周辺市の居住者が中心で、市外からの転入も考えられる。最寄駅への接近性及び良好な住環境から、根強い需要がある。需要の中心となる価格帯は、60∼70坪程度の土地で6,000万円∼7,000万円台程度である。総額的観点から、細分化の傾向も見られる。 |
一般的要因 | 西宮市の人口・世帯数ともに微増傾向にある。居住環境及び利便性に優れた当市の人気は高く、郊外を除いた地域の地価は上昇傾向が続いている。 |
不動産鑑定士 | 小塩敦 |
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価格 | 310,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 居住環境、交通利便性が良好で、選好性の高い住宅地域である。引き合いは多く、地価は上昇傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅が建ち並び居住環境が良好な住宅地域であり、当面は現状維持と予測する。住宅地としての選好性が高い地域であり、地価水準は、上昇傾向で推移していくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、西宮市内において、JR東海道本線、阪急神戸本線、阪神本線沿線の住宅地域全般と判定した。需要者の中心は、西宮市内のエンドユーザーであり、周辺市からの転入も見られる。居住環境、交通利便性が良好で、住宅地としての選好性が高く、物件の市場滞留期間が短い。市場の中心価格帯は、画地規模により総額にばらつきがあるが、標準地と同程度で、土地6,000万円∼7,000万円であり、細分化された建売分譲も見受けられる。 |
一般的要因 | 西宮市内の人口は微増傾向にあり、高齢化率の増加率は県全体より高くなっている。土地取引件数は、平成27年から減速傾向にある。 |
地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 34度74827194213867 北緯 135度33070373535156 |
11-32 Nangōchō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0038, Japan5-21 Kikutanichō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0078, Japan7-18 Ōidechō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0036, Japan1-14 Ketsuzenchō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0037, JapanMatsukazecho, Nishinomiya, Hyogo Prefecture 662-0073, Japan7-28 Matsuoichō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0076, Japan11-18 Shiroyama, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0023, Japan1-10 Kizuyamachō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0062, Japan1-45 Kumoichō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0064, Japan10-3 Minamikoshikiiwachō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0075, Japan6-20 Bundōchō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0042, JapanNatsugicho, Nishinomiya, Hyogo Prefecture 662-0024, Japan10-3 Minamikoshikiiwachō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0075, Japan8-10 Hagoromochō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0051, Japan4-24 Kudegayachō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0077, Japan2-22 Kamigakichō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0865, Japan12-5 Sakuradanichō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken 662-0032, Japan
国土交通省鑑定評価書
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