Real estate appraisal report of Tsuruga, Nagano, Nagano Prefecture 381-0000, Japan
104,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Tsuruga, Nagano, Nagano Prefecture 381-0000, Japan was determined for 104,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 長野県長野市大字鶴賀字舎利田５６６番２外 |
| Address | Tsuruga, Nagano, Nagano Prefecture 381-0000, Japan |
| Price | 104,000yen/㎡ |
| Access | Nagano , 800 M |
| Acreage | 523㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)4F |
| Present | store, office |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中低層の店舗、事務所が多く見られる商業地域 |
| Main road | north 15.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Nishizawa Shunji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 西澤俊次 |
|---|---|
| 価格 | 104,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 道路の対面、北側が道路拡幅（計画幅員32m）予定であるが、着工時期は未定。 |
| 地域要因 | 近隣地域西方では、土地区画整理事業により道路整備が進んいるが更地もまだ見られ、建物集積の進捗度合いはやや遅い。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は長野駅を中心とした商業地域及び周辺の幹線道路沿いの商業地域である。需要者の中心は賃貸ビル、自用ビルの所有を目的とする長野市内のほか県内外の事業者も考えられる。駅南側は土地区画整理事業が進められているがまだ商業施設の進出が少なく、駅北側に比べ未成熟で当地域も店舗の顧客誘引力がやや弱い。土地区画整理事業施行地区内では高めの土地取引が散見される。近隣地域の画地規模は大小様々で中心価格帯は把握し得ない状況にある。 |
| 一般的要因 | 北陸新幹線の延伸により長野駅ビル、駅前が整備され、新幹線利用の観光客は増加しているが、事務所、店舗の不動産需給への影響は限定的である。 |
Survey report by Hayashibe Toshihiro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 林部敏弘 |
|---|---|
| 価格 | 104,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。接面街路の対面側（北側）が区画整理事業で拡幅予定あり（拡幅後32m）。 |
| 地域要因 | 隣接する長野駅東口土地区画整理事業施行区域における街区や画地整備が進捗しており、これによる環境への好影響が見込まれる。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は長野市中心市街地及びその周辺部の商業地域の圏域。需要者の中心は長野市内を中心に県内外の営業活動を行う事業者等である。長野駅東口地域では、現在土地区画整理事業が実施されている。一部を除いて商業施設の集積は進まず、空地も多いが、道路・街区整備の進捗に伴い取引も増加しており、価格水準の高い取引も見られる。近隣地域は当該区画整理事業の影響を強く受ける。売買価格水準にはばらつきがあり中心となる価格帯の把握は困難である。 |
| 一般的要因 | 地方経済の回復の足取りは鈍いが、北陸新幹線の延伸や長野駅前整備により、観光客等の増加が見られ、長野駅周辺を中心に需要回復の動向もある。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度6527515 北緯 138度1896465 |
Map
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国土交通省鑑定評価書
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