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Real estate appraisal report of 5 Chome Yukinoshita, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0005, Japan

= 181,000 yen

181,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 5 Chome Yukinoshita, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0005, Japan was determined for 181,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2016
Lot number(Chiban)	神奈川県鎌倉市大船字宮之前２１０１番３外
Address	5 Chome Yukinoshita, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 248-0005, Japan
Price	181,000yen/㎡
Access	Oobune , 1 , 600 M
Acreage	128㎡
Aspect ratio	(1.0:1.5)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	中小規模の一般住宅等が建ち並ぶ既成住宅地域
Main road	west 5.6m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 low rise-rise exclusive residential districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	40(%),80(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Nakajima Yuuji (Written in Japanese)

不動産鑑定士	中島雄二
価格	181,000円/㎡
個別的要因	個別的要因の変動は無い。代替・競争関係にある他の不動産と比較して、競争力は普通程度である。
地域要因	地域要因の変動は特に無い。大船駅勢圏に所在しているため、地価は小幅ながら上昇している。
地域要因の将来予測	横浜市栄区と鎌倉駅方面とを連絡する幹線道路の東方近くに所在するが、画地や道路の再配置は困難な既成の住宅地域であるため、特段の地域要因の変更は見込まれず、当分の間、現状維持程度で推移するものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は、鎌倉市大船地区のうち大船駅周辺一帯以外の外周部に位置する既成の住宅地域。需要者は、鎌倉市内の居住者が中心であるが東京・横浜方面も通勤圏内であるため、市外からの転入者も比較的多い。接近性・利便性、及び居住環境は概ね普通程度に止まるが、JR線大船駅の駅勢圏内であるため、堅調な需要を維持している。需要の中心となる価格帯は、土地単独では2千5百万円前後、新築の戸建住宅では総額4千万円程度と思料される。
一般的要因	景気は拡大基調にある。設備投資や不動産投資等は増加し、雇用・所得環境も改善しているが、市内住宅地に対する需要動向に格別の変動は無い。

Survey report by Kano Shinichi (Written in Japanese)

不動産鑑定士	狩野信一
価格	181,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。西道路であり、市場競争力は普通程度である。
地域要因	一般住宅を主体とした既成の住宅地域であり、地域要因は安定的な推移が続いている。
地域要因の将来予測	地域の状況は安定的であり、地価も堅調に推移するものと予測される。
市場の特性	同一需給圏は、JR東海道本線，横須賀線、湘南モノレール線、江ノ島電鉄線等の沿線で鎌倉市中心部周辺の利便性や住環境が比較的良好な住宅地域からなる圏域。需要者は圏内居住者の外、都内からの転入者も見られ、一次，二次取得者が並存している。需給状況は安定しており、市場での中心的価格帯は土地150㎡で2，600万円内外。安定的な圏域であり、物件供給は多くない。
一般的要因	金融緩和を背景に、大都市圏での不動産需要が旺盛である。県内地価も堅調に回復するなか、鎌倉市の地価は津波の影響が一部に残り、停滞が続く。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度320919036865234 北緯 139度56329345703125

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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