182,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 3 Chome-53 Oppamahigashichō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0063, Japan was determined for 182,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
---|---|
Lot number(Chiban) | 神奈川県横須賀市追浜東町3丁目53番12 |
Address | 3 Chome-53 Oppamahigashichō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0063, Japan |
Price | 182,000yen/㎡ |
Access | Oppama , 570 M |
Acreage | 208㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)5F |
Present | store, office |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 事務所、日用品小売店舗の建ち並ぶ商業地域 |
Main road | north 18.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),300(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 榎本一裕 |
---|---|
価格 | 182,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 追浜駅東方の夏島貝塚通り沿いの商業地域。背後地人口は増加しているものの、商況回復までには至らず、地価は依然微減傾向で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 追浜駅徒歩圏の商業地域として熟成しており特段の変動要因も認められないため、当面は現環境維持と予測する。背後地人口は増加しているが依然商況は厳しく、今後暫くは地価は弱含みで推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、京浜急行線・JR横須賀線沿線で、概ね横須賀市内の駅に近い商業地域乃至商住混在地域一円。需要者は、地元の個人事業者・中小法人のほか、支店用地取得の大手企業等も含まれる。旧来型の商業地域は、背後地の人口・顧客の購買力等の変動如何によらず、飲食・小売・サービスいずれも商況は厳しく、価格は弱含みで推移している。取引価格は立地・規模等により異なり、件数も少ないため、需要の中心価格帯は見出し難い状況が継続している。 |
一般的要因 | 人口の減少、増税後に悪化した消費者マインドの回復の遅れにより、飲食・小売業等の景況感は芳しくない。市内商業地では厳しい商況が続いている。 |
不動産鑑定士 | 星野與四峰 |
---|---|
価格 | 183,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に特に変動はない。 |
地域要因 | 夏島貝塚通沿いにあり、駅からの小規模店舗が天神橋で途切れ、RC造の建物に変わり始める地域である。繁華性は低い。 |
地域要因の将来予測 | 追浜東町のマンション開発による人口増加は落ち着いたが、日産追浜工場の生産数の増減による雇用の影響はこれからで地域の景況を左右する可能性がある。 |
市場の特性 | 同一需給圏は概ね横須賀市内の京急線主要各駅、横浜市金沢区の京急線各駅の駅近の幹線道路沿いの商業地域である。需要者は個人、法人の不動産投資家、マンション業者、小売店舗事業主、不動産業者等である。事務所ビルやゲタバキマンションの売買価格は規模によりまちまちで件数も少なく、需要の中心価格帯を見いだすことは困難である。 |
一般的要因 | インバウンド需要や相続税対策等により都心の地価の上昇が続いたが、地方の景気や地価はその構造的要因により回復を実感できないのが現実である。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
---|---|
土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度3170355 北緯 139度6304215 |
Otsutomocho, Kanazawa Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 236-0024, Japan10-7 Yanagichō, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0026, Japan1 Chome-6-3 Mutsuura, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0031, Japan2 Chome-17-5 Mutsuurahigashi, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0037, Japan1 Chome-6-3 Mutsuura, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0031, Japan1 Chome-30-37 Mutsuurahigashi, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0037, Japan2 Chome-17-5 Mutsuurahigashi, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0037, Japan1 Chome Mutsuura, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0031, Japan2873-7 Natsushimachō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0061, Japan2 Chome-1-151 Oppamahonchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0068, Japan4 Chome-21-4 Shōnantakatori, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0066, Japan2 Chome-18 Oppamaminamichō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0065, Japan3 Chome-28 Uragōchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0062, Japan4 Chome-12 Uragōchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0062, Japan4 Chome-12 Uragōchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0062, Japan1 Chome-52 Funakoshichō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0076, Japan3 Chome-1-9 Oppamachō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0064, Japan4 Chome-21-4 Shōnantakatori, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0066, Japan4 Chome-27 Shōnantakatori, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0066, Japan1 Chome-104 Oppamahonchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0068, Japan8 Chome-14-3 Funakoshichō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 237-0076, Japan
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード