121,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-5 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan was determined for 121,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県横須賀市船越町6丁目17番17 |
Address | 1 Chome-5 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan |
Price | 121,000yen/㎡ |
Access | Keikyuutaura , 600 M |
Acreage | 208㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が多い高台の住宅地域 |
Main road | east 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 榎本一裕 |
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価格 | 119,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 駅徒歩圏の緩傾斜地にあり住環境は良好。総額の小さな物件の動きは比較的良いが、規模の大きな物件の動きは弱く、地価は下落傾向で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 駅徒歩圏の住宅地域として概ね成熟しており、当面は現環境を維持すると予測する。利便性良好な市北部に位置するが、規模が大きく総額の張る画地が多いため、地価は微減傾向で推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は京浜急行本線・JR横須賀線沿線で、概ね横須賀市北部の住宅地域一円であり、特に京急田浦駅・安針塚駅乃至JR田浦駅から概ね徒歩圏の住宅地域一帯。圏内の住宅地域は、場所により街路の状況や居住環境が大きく異なるため、住宅需要や価格水準にバラツキがあり一様ではない。よって、中心価格帯の把握は難しいが、土地は200㎡前後で2000∼2500万円程度、新築戸建は200㎡程度の土地付きで3500∼4000万円と思われる。 |
一般的要因 | 市内景気は一部で改善の動きが見られるが、小売業を中心に依然厳しい状況。人口減少・高齢化も継続しており、地価の二極化が緩やかに進んでいる。 |
不動産鑑定士 | 佐藤利行 |
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価格 | 121,000円/㎡ |
個別的要因 | 東側接道であることから、日照等は普通である。特段変動要因は認められない。 |
地域要因 | 駅徒歩圏の住宅地域であるが、中規模の土地を中心とした地域であり、地価は弱含みである。特段変動要因は認められない。 |
地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅等が建ち並ぶ地域であり、特段の変動要因はないことから、当面は現状を維持するものと思料される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、横須賀市北部及び横浜市金沢区南部に位置する、京急本線及びJR横須賀線沿線の住宅地域である。需要者は横須賀市内に居住する1次・2次取得者層が中心となるが、一部横浜市からの流入も見られる。横須賀市内においては都心への接近性に優れる地域であり、土地の細分化による、建売住宅等も多く見られる。200㎡程度の更地で2,200万円∼2,800万円程度、新築建売住宅は4,000万円程度が需要の中心である。 |
一般的要因 | 各種政策の効果等により景気は回復基調であり、雇用も改善傾向である。地価については都心を中心として、回復基調が継続している。 |
地形・地質 | 砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度2696529 北緯 139度6821464 |
2 Chome-5 Yonegahamadōri, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0011, Japan5 Chome-9-61 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan3 Chome-8 Hinodechō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0006, Japan92 Fukadadai, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0016, Japan2 Chome-7-2 Heiseichō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0013, Japan1 Chome-5 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan5 Chome-9-61 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan3 Chome-8 Hinodechō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0006, Japan1 Chome-5 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan1 Chome-21-4 Yasuurachō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0012, Japan3 Chome-2-4 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan92 Fukadadai, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0016, Japan92 Fukadadai, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0016, JapanTadodai, Yokosuka, Kanagawa Prefecture 238-0015, Japan3 Chome-25 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan3 Chome-25 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan3 Chome-2-4 Miharuchō, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0014, Japan
国土交通省鑑定評価書
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