Land market prices>Railways>JR Kashii Line ( Kashii ~ Umi )>The avarage land market price of Doi Station area>

Real estate appraisal report of 1 Chome-9-7 Hatta, Higashi-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 813-0031, Japan

= 72,700 yen

72,700 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-9-7 Hatta, Higashi-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 813-0031, Japan was determined for 72,700 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2016
Lot number(Chiban)	福岡県福岡市東区八田１丁目５００番３８
Address	八田１−９−７ 1 Chome-9-7 Hatta, Higashi-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 813-0031, Japan
Price	72,700yen/㎡
Access	Doi , 920 M
Acreage	173㎡
Aspect ratio	(1.0:1.5)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	小規模住宅が建ち並ぶ既成の住宅地域
Main road	north east 4.6m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 residential districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Furukawa Kazuya (Written in Japanese)

不動産鑑定士	古川一哉
価格	72,600円/㎡
個別的要因	特に変動要因はない。
地域要因	居住環境は普通であるが、日用品店舗との接近性が良好な地域で、建築協定も締結され、今後は居住環境の向上も期待されるので、地価は上昇にある。
地域要因の将来予測	戸建住宅のほか、アパートも混在する住宅地域で、地域南方の日用品店舗との接近性が良好な地域である。最近の住宅地需要は堅調であるので、地価は上昇傾向にある。今後は建築協定による居住環境の向上が期待される。
市場の特性	同一需給圏はJR鹿児島本線、JR香椎線沿いで、概ね東区の地域である。需要者の中心は同一需給圏のうち東区中部の居住者で、日用品店舗に近いほか、居住環境や利便性は普通であるので、その他の地域からの需要も認められる。最近の住宅地需要は堅調であり、近隣地域での需給はやや需要が上回る状況にある。土地は総額で1，300万円程度、新築の戸建住宅で2，800万円から3，400万円程度のものが需要の中心である。
一般的要因	東区は千早地区、アイランドシティに代表される大型開発事業が進捗中で、人口は増加傾向にあり、区全体としての地価は上昇傾向にある。

Survey report by Tokunaga Taiten (Written in Japanese)

不動産鑑定士	徳永大典
価格	72,700円/㎡
個別的要因	取引の意思決定行動にあたって、主たる需要者が着目すると考えられる画地条件等の個別的要因については、特段の変化はみられない。
地域要因	平成27年9月7日に建築協定が締結され、今後は居住環境の向上が見込まれる。
地域要因の将来予測	近隣地域は利便性の高い低層住宅地域として成熟しており、今後も概ね現状で推移するものと考えられる。需給関係も概ね安定していることから、地価水準については横ばいから若干の上昇傾向で推移するものと予測する。
市場の特性	同一需給圏の範囲は、JR鹿児島本線、同香椎線、西鉄貝塚線沿線で概ね東区の中級住宅地域一帯。不動産市場における主たる需要者は、市内に通勤するサラリーマン等の最終需要者が中心で、周辺地域からの転入も見られる。千早駅周辺やアイランドシティ地区等の開発分譲等との競合関係にあるが、近隣地域については利便性が比較的良いことから、概ね堅調に推移している。取引される価格帯としては、180㎡程度の土地で1300万円前後が主流となっている。
一般的要因	東区及びその周辺地域では、住宅地の需要回復傾向が認められるが、住環境や利便性等の良否により、その程度にも差異が認められる。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
土壌	グライ土壌
黄砂エアロゾル	PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。
緯度・軽度	東経 33度6346344 北緯 130度4579437

Map

Related information

Doi Station(64,900円 / m²)Maimatsubara Station(83,700円 / m²)Kashiijinguu Station(83,700円 / m²)Iga Station(59,500円 / m²)Chihaya Station(83,200円 / m²)Yusu Station(62,400円 / m²)

Original data

国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード