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Real estate appraisal report of Japan, 〒350-2206 Saitama-ken, Tsurugashima-shi, Fujigane, 851−40 サンクス若葉駅西口店

= 164,000 yen

164,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Japan, 〒350-2206 Saitama-ken, Tsurugashima-shi, Fujigane, 851−40 サンクス若葉駅西口店 was determined for 164,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	埼玉県鶴ケ島市大字藤金字大境８４６番９９
Address	(若葉駅西口４−６) Japan, 〒350-2206 Saitama-ken, Tsurugashima-shi, Fujigane, 851−40 サンクス若葉駅西口店
Price	164,000yen/㎡
Access	Wakaba , 330 M
Acreage	135㎡
Aspect ratio	(1.0:1.5)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	一般住宅が多い区画整理事業が進む住宅地域
Main road	south east 6.0m main road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Horiguchi Manabu Rou (Written in Japanese)

不動産鑑定士	堀口学郎
価格	164,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。
地域要因	上記要因にもかかわらず、区画整理事業の進捗が著しい当該近隣地域の地価は上昇傾向にある。
地域要因の将来予測	土地区画整理事業施行中の住宅地域であり、仮換地指定の進捗が著しく、今後発展的に良好な住環境を形成していくものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は東武東上線、西武新宿線、JR川越線沿線で、概ね鶴ヶ島市・川越市・坂戸市の圏域。需要者の中心は30歳台で一次取得者が多い。川越市駅から都心寄りは比較的需要が強く、特に急行停車駅（川越等）においてその傾向が顕著である。緩やかな景気回復基調にもかかわらず、取引当事者の底値意識の浸透が定着し、取引は静態的で価格も横這い傾向のままである。近隣地域における新築戸建物件の需要の中心は3，500万円程度である。
一般的要因	緩やかな景気回復基調にもかかわらず、取引当事者の底値意識の浸透が定着し、取引は静態的で価格も横這い傾向のままである。

Survey report by 﨡原 Yasuyoshi (Written in Japanese)

不動産鑑定士	﨡原康善
価格	164,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はありません。
地域要因	区画整理地区内で駅前通りの供用開始もあり、事業の本格稼働が期待されています。
地域要因の将来予測	区画整理が進行中の住宅地域で、戸建が主体の環境は今後も維持されてゆくと予測します。
市場の特性	同一需給圏は川越市・坂戸市・鶴ヶ島市で、需要者の中心は圏内及び都心からの転出者です。一般住宅とアパートの混在する住宅地域で建て替え時期を迎えた戸建を見かけます。今後は利便性から需要の高まりが予想される中で区画整理の進行が地価上昇を後押ししています。不動産業者による新築戸建で3000万円前半が中心価格となっています。
一般的要因	経済環境は景気の踊り場から脱せず設備投資と個人消費は伸びていません。一方、大型投資物件は品薄で取得競争は激しくなっています。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度9477692 北緯 139度4083448

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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