Real estate appraisal report of 3 Chome-14-14 Hantagawa, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0071, Japan
99,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-14-14 Hantagawa, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0071, Japan was determined for 99,300 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 沖縄県那覇市繁多川３丁目４５６番７ |
| Address | 繁多川３−１４−１４ 3 Chome-14-14 Hantagawa, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0071, Japan |
| Price | 99,300yen/㎡ |
| Access | Hantagawa Toma , 400 M |
| Acreage | 126㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)3F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域 |
| Main road | south west 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Oomine Katsunari (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 大嶺克成 |
|---|---|
| 価格 | 100,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 真和志地区に存する既成住宅地域である。モノレール駅が徒歩圏にない地域であり、市場性は高くないものの地価は緩やかな上昇が続いている。 |
| 地域要因の将来予測 | 近隣地域は、那覇市の中でやや需要が弱い真和志地区の既成住宅地域に存するが、那覇市内の住宅地の地価は上昇傾向が顕著であり当該地域もこのような影響を受け上昇傾向が続いている。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、真和志地区に存する既成住宅地域で価格帯がやや低位の地域。需要者の中心は主として戸建住宅を購入する目的の、所得が中間層の個人と判断した。近隣地域は、モノレールが利用できず、地域の市場性はあまり高くないが、景気の回復を受け当該地域の地価は緩やかに上昇している。主たる価格帯は、100，000円／㎡前後であり、総額では1，300万円前後、面積は150㎡前後となっている。 |
| 一般的要因 | 入域観光客の著しい増加を主として景気が向上し、失業率が低下している。全体的に那覇市内の地価が上昇している。 |
Survey report by Uku Nobumasa (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 宇久信正 |
|---|---|
| 価格 | 98,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 地域特性の大きな変化は無い。市街地中心部の取引価格の上昇が周辺部へ波及しており、取引価格は緩やかな上昇傾向。 |
| 地域要因の将来予測 | 低層の戸建住宅を中心とした既成住宅地域である。街路条件等の地域特性に変動も見られず、今後も現状を維持するものと予測される。地価水準は、周辺類似地域と同様、緩やかな上昇傾向にある。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、市内のほぼ東部地域に存する既成住宅地域である。需要者の中心は市内居住者であり、圏外からの転入者も見られる。地勢の状態、市街化進行の状態等から、街路整備等が進まず、幅員がやや狭く、街路配置も概ね自然である。市内中心部との交通接近条件は比較的に劣り、居住環境もやや劣るため競争力はやや劣る。土地で1，400万円前後、中古建物込みで2，500万円前後が取引の中心となる。 |
| 一般的要因 | 市内人口は微増傾向。持家、貸家ともに建築着工件数は微増。外国人を中心とする観光関連の好調が続き、県内経済は底堅い動きとなっている。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 石灰岩石灰岩で出来た土地。土地開発には造成コストがかかるが地盤は比較的強固。農地には盛土が必要。 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | ヤブツバキクラス域自然植生,宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
| 緯度・軽度 | 東経 26度2123468 北緯 127度7116238 |
Map
2 Chome-29-3 Furujima, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0061, Japan2 Chome-6 Tsuboya, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0065, Japan2 Chome-1-3 Matsugawa, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0062, Japan22 Shuriikehatachō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0824, Japan1 Chome-26-15 Shuriōnakachō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0823, Japan4 Chome-9-23 Shikina, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0078, Japan2 Chome-18-3 Furujima, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0061, Japan3 Chome-53-19 Shuriyamagawachō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0825, Japan1 Chome-29-17 Yorimiya, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0064, Japan1 Chome-141-25 Shuriishiminechō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0804, Japan1 Chome-19-6 Shurikinjōchō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0815, Japan1 Chome-25-24 Tsuboya, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0065, Japan3 Chome-53-19 Shuriyamagawachō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0825, Japan3 Chome-5 Shurigibochō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0821, Japan1 Chome-189-11 Shurisueyoshichō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0801, Japan2 Chome-29-3 Furujima, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0061, Japan2 Chome-4 Makabi, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0068, Japan2 Chome-6 Tsuboya, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0065, Japan3 Chome-35 Shuriterachō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0806, Japan1 Chome-26-15 Shuriōnakachō, Naha-shi, Okinawa-ken 903-0823, Japan2 Chome-22 Makabi, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0068, Japan1 Chome-29-17 Yorimiya, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0064, Japan3 Chome-7-27 Matsugawa, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0062, Japan4 Chome Hantagawa, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0071, Japan2 Chome-30-34 Nagata, Naha-shi, Okinawa-ken 902-0077, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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